北久里浜駅を発車したバスは、湘南橋、森崎１丁目を通りそれぞれ森崎団地、 野比駅へと向かっていました。図の森崎１丁目付近に踏切が存在し、 朝のラッシュ時にはこの踏切通過の渋滞が激しく時間通りの運行は極めて困難でした。
森崎大橋が開通した後は、 踏切が解消されただけでなく、バス路線も新しくできた道に経路を変更されました。 2車線の県道から4車線の道に変更されたので、運行は極めてスムーズになり 朝のラッシュ時でも、ほぼ時間通りの運行が出来るようになりました。
この経路変更の際、風早バス停は従来は野比駅行きのバスが通るバス停だったのですが、 森崎団地行が通るバス停になり、尚且つ経路の関係で北久里浜駅に行くバスは従来とは 反対方向のバス停で乗車するという珍事が起きました。
かなり曖昧な記憶では森崎大橋が完成して、バスの経路が変更になったのは昭和54年か55年だったと思います。
森崎1丁目バス停は、森崎団地や野比駅発着のバスは通らなくなりましが、 衣35系統（久里浜駅−衣笠駅）が通ります。森崎１丁目から久里浜駅方面に行くには、 当然1系統（衣35だけ）なのですが、あれ？？？ 続きは面白情報で。