京浜急行バス番号の見方

ＳＭ６６０２
上記の例では大森営業所所属、９６年製、三菱の貸切車になります。

・アルファベット１桁目は用途になります。京浜急行バス乗合登録車には付きません。
・アルファベット２桁目は所属営業所になります。

`用途`	`Ｓ＝貸切（アルファベットが２桁で１文字目の場合）Ｎ＝移管新会社（アルファベットが２桁で１文字目の場合）ＳＮ＝移管新会社の貸切車`
`所属`	`Ｍ＝大森`	`Ｈ＝羽田／東京`	`Ｋ＝京浜島`
	`Ｙ＝横浜／杉田`	`Ｙ＝能見台`	`Ａ＝追浜`	`Ｃ＝鎌倉`	`Ｄ＝逗子`
	`Ｅ＝衣笠`	`Ｂ＝堀内`	`Ｆ＝久里浜`	`Ｇ＝三崎`

数字１桁目は製造メーカーを表します。

`１，２　いすず`	`３，４　日野`	`５，６　三菱`	`７，８　日産ディーゼル（日産自動車を含む）`
`奇数は１９６５－１９７４年　１９８５－１９９４年　２００５年－`
`偶数は１９７５－１９８４年　１９９５－２００４年`

数字２桁目は製造年を表します。西暦の末尾です。上の分類と一緒に使うことにより２０年は番号がダブりません。

数字３、４桁目は通し番号になります。
０１からはじまり９９までですが単年度で１００台以上入った場合は違うメーカと番号をダブらせたりして、同一番号が発生しないようにしています。近年では１９８８と８９年にこのような事例が発生しております。

現行社番体系は昭和４０年より採用されています。そのときメーカー記号を奇数で使用開始しため１０年後の昭和５０年に番号の重複を避けるため偶数に移行しています。そのような事情で奇数と偶数の振り替えが西暦、元号（平成）とずれています。

昭和４０年以前の番号体系

現行番号体系前はきわめて単純な番号体系で、
貸切車　８００１～
路線車　２００１～

となっています。推測ですが２００１～の番号は恐らく京浜急行電鉄発足以降の車両に付番され、東急電鉄からの引継車（更にさか昇れば合併吸収した会社の車両もあるかもしれません）などは１００１～付番したのではないかとも思えますが、この辺はわかりません。なお４桁の数字の前にアルファベットの営業所所属記号が付きます。ＡＢＣＤＥＦＧＨは現行と同じ。Ｋは当時あった蒲田営業所になります。８０００番台の貸切車は記号が付いてなかったようです。

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