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[5011] D3530運用開始 投稿者:4725 投稿日:2025/09/14(Sun) 15:27  

本日、逗子駅にて新車のポンチョD3530を目撃しました。
D3530 2DG-HX9JLCEで
横浜200か5655で登録されてました。


[5009] 久里浜に転属車? 投稿者:エアロキング 投稿日:2025/09/13(Sat) 16:40  

本日、LIVINよこすか店のシャトルバスに営業所記号が剥がされて広告枠や運賃サボ入れが撤去されている姿の1062が充当されているのを確認致しました。


[5006] Re:[5004] 久里浜で廃車と転属車 投稿者: 投稿日:2025/09/12(Fri) 21:17  

> TF1820が廃車となり、代替として衣笠から3082の転属を確認しました。

転属の情報ありがとうございます。
同じ年式のTF1860の動向も気になりますね。


[5005] 羽田に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/12(Fri) 21:15  

羽田にリムジンバスの新車が入った情報をいただきました。
5年ぶりのリムジンバスの新車です。

H5533 2TG-MS06GP 品川200か35-64
H5534 2TG-MS06GP 品川200か35-65


[5004] 久里浜で廃車と転属車 投稿者:けいはま 投稿日:2025/09/12(Fri) 19:22  

TF1820が廃車となり、代替として衣笠から3082の転属を確認しました。


[5003] Re:[5000] [4996] 鎌倉に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/12(Fri) 14:28  

> 鎌倉に追加で新車が入った情報をいただきました。
>
> C1547 2KG-LV290N4 横浜200か56-62

C1547は掲載済みのようです。

管理者より
C1548の誤記でしたので修正しました。


[5002] 逗子に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/11(Thu) 21:48  

逗子に新車が入った情報をいただきました。

D3531 2DG-HX9JLCE 横浜200か56-58


[5001] 三崎に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/11(Thu) 21:47  

三崎に新車が入った情報をいただきました。

G1545 2KG-LV290N4 横浜200か56-61


[5000] Re:[4996] 鎌倉に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/11(Thu) 21:46  

鎌倉に追加で新車が入った情報をいただきました。

C1548 2KG-LV290N4 横浜200か56-62


[4999] Re:[4998] 能見台に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/10(Wed) 22:15  

> N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。

新車の情報ありがとうございます。
今回の付番方法がちょっと不思議ですね。


[4998] 能見台に新車 投稿者:けいはま 投稿日:2025/09/10(Wed) 19:36  

N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。


[4997] Re:[4985] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/09/06(Sat) 20:22  

> さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。

C2562の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-50


[4996] 鎌倉に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/06(Sat) 13:30  

鎌倉に新車が入った情報をいただきました。

C1547 2KG-LV290N4 横浜200か56-51

久里浜の後に付番されているのが謎ですね。


[4995] 羽田に新車 投稿者: 投稿日:2025/09/03(Wed) 21:11  

羽田に新車が入った情報をいただきました。

H1539 2KG-LR290J5 品川200か35-62
H1540 2KG-LR290J5 品川200か35-63


[4994] Re:[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者: 投稿日:2025/09/01(Mon) 21:33  

> 森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
> これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
> 誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。
>
> 別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
> 改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。

大森東五丁目〜森ケ崎への延伸は随分前から検討されていた
ようですが、やっと実現ですね。折り返し場の要員削減も
ありますが、土地を有効活用したいのでしょう。

杉田はおそらく減便でしょうね。歯抜けになっている部分の
運行間隔を調整するのではないでしょうか。


[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者:daijjiro 投稿日:2025/09/01(Mon) 15:11   <URL>

森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。

別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。


[4992] Re:[4989] 110系統 投稿者: 投稿日:2025/08/31(Sun) 22:10  

> 横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。

ご報告ありがとうございます。
車庫に置いておくのは勿体ないですし、有効活用して欲しいですね。


[4991] Re:[4988] [4986] [4979] [4978] 能見台で廃車? 投稿者: 投稿日:2025/08/31(Sun) 22:06  

> > > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか?
> > >
> > > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > > しれませんね。
> >
> > C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> > 船50系統廃止(江ノ電への移管)絡みの動きと思われます。
>
> 4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
> 能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
> 路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
> 更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。

更新情報の件失礼しました。修正済みです。


[4990] Re:[4987] D4958による乗務員教習 投稿者: 投稿日:2025/08/31(Sun) 22:06  

> ご無沙汰しております。
> 本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
> もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
> 詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。

ご報告ありがとうございます。
気になる動きですね。実証運行された路線の復活もあるかも
しれませんね。


[4989] 110系統 投稿者: 投稿日:2025/08/31(Sun) 14:30  

横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。


[4988] Re:[4986] [4979] [4978] 能見台で廃車? 投稿者:ともぞう 投稿日:2025/08/30(Sat) 23:59  

> > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか?
> >
> > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > しれませんね。
>
> C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> 船50系統廃止(江ノ電への移管)絡みの動きと思われます。

4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。


[4987] D4958による乗務員教習 投稿者:ともぞう 投稿日:2025/08/30(Sat) 23:17  

ご無沙汰しております。
本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。


[4986] Re:[4979] [4978] 能見台で廃車? 投稿者: 投稿日:2025/08/30(Sat) 21:28  

> > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか?
>
> 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> しれませんね。

C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
船50系統廃止(江ノ電への移管)絡みの動きと思われます。


[4985] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/30(Sat) 21:22  

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期(2025年上期)の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。


[4984] Re:[4983] 久里浜SF1111 投稿者: 投稿日:2025/08/30(Sat) 21:21  

> 先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。

最近SF1111が一般路線に使用されていることが多いようです。
車両不足なのかもしれませんね。


[4983] 久里浜SF1111 投稿者:ハイランド住民 投稿日:2025/08/30(Sat) 19:42  

先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。


[4982] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/27(Wed) 21:21  

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期(2025年上期)の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

C2532の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-37


[4981] Re:[4976] 衣笠に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/27(Wed) 21:20  

> 2751が大森から転属してきた情報をいただきました。

登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-36


[4980] Re:[4973] 衣笠に新車 投稿者: 投稿日:2025/08/27(Wed) 21:09  

衣笠に追加で新車が入った情報をいただきました。

E1544 2KG-LV290N4 横浜200か56-32


[4979] Re:[4978] 能見台で廃車? 投稿者: 投稿日:2025/08/25(Mon) 22:55  

> 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか?

動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
しれませんね。


[4978] 能見台で廃車? 投稿者:けいはま 投稿日:2025/08/25(Mon) 18:29  

4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか?


[4977] Re:[4971] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/24(Sun) 00:39  

> 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> 後期(2025年上期)の代替が近いかもしれませんね。

1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。


[4976] 衣笠に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/24(Sun) 00:37  

2751が大森から転属してきた情報をいただきました。



[4975] Re:[4971] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/22(Fri) 22:44  

> 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> 後期(2025年上期)の代替が近いかもしれませんね。

登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-25


[4974] 大森に新車 投稿者: 投稿日:2025/08/20(Wed) 19:20  

大森に新車が入った情報をいただきました。

M1541 2KG-LV290N4 品川200か35-59
M1542 2KG-LV290N4 品川200か35-60



[4973] 衣笠に新車 投稿者: 投稿日:2025/08/20(Wed) 19:15  

衣笠に新車が入った情報をいただきました。

E1543 2KG-LV290N4 横浜200か56-26


[4972] 久里浜に新車 投稿者: 投稿日:2025/08/20(Wed) 19:09  

久里浜に新車が入った情報をいただきました。

F1546 2KG-LV290N4 横浜200か56-27


[4971] 鎌倉に転属車 投稿者: 投稿日:2025/08/17(Sun) 22:00  

1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
後期(2025年上期)の代替が近いかもしれませんね。


[4970] Re:[4969] この系統必要? 投稿者: 投稿日:2025/08/08(Fri) 21:05  

> 1、逗1 逗子駅〜葉山町福祉文化会館
> 2、逗10 元町循環
> 3、逗31、32 笹倉線
> 4、東62 三浦市民病院〜浜諸磯
> 5、文5,6 白山道大循環
> 6、文2 金沢文庫駅〜野村住宅南口
> 7、4 磯子駅〜金沢文庫駅
>     宮の前〜追浜車庫前
> 8、文15 金沢文庫駅〜追浜車庫前
> 9、八31 北部共済病院〜安浦2丁目
> 10、追21 追浜駅〜三信住宅
> 11、六2,3 六浦台住宅、エステシティ3号棟線
> 12,船2、5系統、鎌4系統
>
> おかやまさんは、これらの系統1つ1つにどう思っているのかを教えていただけると嬉しいです
> よろしくお願いします

乗る、撮影するという観点では難しいところがありますね。
それ以外は特に思うところはないです。


[4969] この系統必要? 投稿者:のんき 投稿日:2025/08/07(Thu) 20:08  

1、逗1 逗子駅〜葉山町福祉文化会館
2、逗10 元町循環
3、逗31、32 笹倉線
4、東62 三浦市民病院〜浜諸磯
5、文5,6 白山道大循環
6、文2 金沢文庫駅〜野村住宅南口
7、4 磯子駅〜金沢文庫駅
    宮の前〜追浜車庫前
8、文15 金沢文庫駅〜追浜車庫前
9、八31 北部共済病院〜安浦2丁目
10、追21 追浜駅〜三信住宅
11、六2,3 六浦台住宅、エステシティ3号棟線
12,船2、5系統、鎌4系統

おかやまさんは、これらの系統1つ1つにどう思っているのかを教えていただけると嬉しいです
よろしくお願いします


[4968] Re:[4967] 船50系統の廃止 投稿者: 投稿日:2025/07/24(Thu) 21:17  

> 10月中旬をめどに船50系統が廃止されるとの事です。これで大船からの撤退が進みます。
> なお江ノ電バスが新たに運行を開始するそうですが、デマンド区間がどうなるかは不明です。

営業所統廃合の絡みなのか、大船駅発着系統は無くしたい意向
なのかもしれません。なお、デマンド運行は2022年3月末で
廃止され旧デマンド区間は全便経由して運行されています。


[4967] 船50系統の廃止 投稿者:daijjiro 投稿日:2025/07/24(Thu) 16:35  

10月中旬をめどに船50系統が廃止されるとの事です。これで大船からの撤退が進みます。
なお江ノ電バスが新たに運行を開始するそうですが、デマンド区間がどうなるかは不明です。


[4966] Re:[4965] [4964] [4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者: 投稿日:2025/07/23(Wed) 21:30  

> > > 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> > > 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。
> >
> > ご報告ありがとうございます。
> > 何なのか気になりますね。
>
> 前方死角警報装置(ミリ波レーダーセンサーシステム)のようです。順次導入とのことです。

情報ありがとうございます。
なるほど、こういう取り組みをしているのですね。
写真を見ると正面の印象がちょっと変わりそうですね。


[4965] Re:[4964] [4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者:エアロキング 投稿日:2025/07/23(Wed) 16:43   <URL>

> > 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> > 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。
>
> ご報告ありがとうございます。
> 何なのか気になりますね。

前方死角警報装置(ミリ波レーダーセンサーシステム)のようです。順次導入とのことです。


[4964] Re:[4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者: 投稿日:2025/07/22(Tue) 22:57  

> 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。

ご報告ありがとうございます。
何なのか気になりますね。


[4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者: 投稿日:2025/07/20(Sun) 21:57  

本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
他の営業所にも波及されるのか気になる所です。


[4962] Re:[4961] バス停移設 投稿者: 投稿日:2025/07/19(Sat) 18:41  

> 8月1日より大森・蒲田・川崎方面の空港入口の停留所が天空橋駅寄りの新道に移設され、空港方面の停留所は変更はありません。それに伴い従来の鳥居横にあったポールは廃止となります。
> 新道は工事中ですが、既にブルーシートで隠されているポールがあります。
> https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2025/0718_3570.html

ご報告ありがとうございます。
一部路線が空港入口通過になりますね。(片方向のみ)


[4961] バス停移設 投稿者:東急バスNJ1856 投稿日:2025/07/19(Sat) 17:27  

8月1日より大森・蒲田・川崎方面の空港入口の停留所が天空橋駅寄りの新道に移設され、空港方面の停留所は変更はありません。それに伴い従来の鳥居横にあったポールは廃止となります。
新道は工事中ですが、既にブルーシートで隠されているポールがあります。
https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2025/0718_3570.html


[4960] Re:[4959] C2758、2759 銀ハブ→黒ハブ化 投稿者: 投稿日:2025/07/13(Sun) 17:38  

> 本日鎌倉駅にて表記の2台が銀ハブ→黒ハブへ塗装変更されていました。
> ホイールはまだ塗装されているので今後横須賀地区の車両の様に磨き上げになるのか
> 気になる所です。

ご報告ありがとうございます。鎌倉の車両は印象が変わって
行きそうですね。


[4959] C2758、2759 銀ハブ→黒ハブ化 投稿者: 投稿日:2025/07/12(Sat) 21:18  

本日鎌倉駅にて表記の2台が銀ハブ→黒ハブへ塗装変更されていました。
ホイールはまだ塗装されているので今後横須賀地区の車両の様に磨き上げになるのか
気になる所です。