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[5032] A1223.A7932貸出し？ 投稿者：もりもり 投稿日：2025/09/30(Tue) 01:08  

能見台車庫にA1223,A7932が止まっているのを確認しました！
たぶん貸出しだと思います。
能見台営業所にワンステップバスがいるのは貴重です。

[5031] Re:[5030] 廃車情報 投稿者： 投稿日：2025/09/28(Sun) 22:10  

> 仲良しの羽田の運転士さんから新子安の廃車情報を頂きました。
>
> J5004は社名を消したうえで杉田へ移動
> J3003とJ3128はナンバーを外して車庫で留置
> 他にも数台廃車予定と言ってました
>
> なお未納車の４台は全て新子安配備の日野製の模様
> 納車が遅れているとのことです

廃車の情報ありがとうございます。
代替も大詰めですね。新車も楽しみです。

[5030] 廃車情報 投稿者：鶴見のMくん 投稿日：2025/09/27(Sat) 21:03  

仲良しの羽田の運転士さんから新子安の廃車情報を頂きました。

J5004は社名を消したうえで杉田へ移動
J3003とJ3128はナンバーを外して車庫で留置
他にも数台廃車予定と言ってました

なお未納車の４台は全て新子安配備の日野製の模様
納車が遅れているとのことです

[5029] Re:[5028] 【10/1】能見台管内ダイヤ改正 投稿者： 投稿日：2025/09/27(Sat) 19:46  

> 公式にて発表されたので、詳細を確認してみました。
> 言うまでもなく減便中心となっています。
>
> ◆京急富岡駅発着
> 【富1・2・3】
> ・下り方面は、7時台に1本減便、8時台に2本減便
> ・日中の富3が40分ヘッドから60分ヘッドに減便
>
> ◆金沢文庫駅西口発着
> 【文9】
> ・上り始発を3分繰り上げ、下り最終を33分繰り上げ
> ・全体的な時刻の微修正に伴い、文8・9の続行運転（同時刻発車）が大幅に増加。
> 　⇒ざっくりとしたイメージでは、現行夕方は文8・9併せて約10分間隔のところ、改正後は文8・9が20分おきに2台同時発車する箇所が出てきます。
>
> 【文1・2・3】
> ・文2は上りが廃止（1日あたり下り1本に）
> ・文2は下り最終を35分繰り上げ
> ・22時以降は、文2を除き、すべて文3として運行
>
> 【文7】
> ・日中は、現行は1時間あたり3本が、改正後は2本に減便
> ・下り最終は57分繰り上げ
>
> 【洋1】
> ・休日ダイヤのみ洋光台駅発19時台を1本減便
>
> あと、誤植とは思われますが、文9が文8に抜かれるスジが誕生しています。
>
> 　　金沢文庫駅　　釜利谷高校
> 文9　8:16発　　⇒　　8:25着
> 文8　8:17発　　⇒　　8:24着

詳細情報ありがとうございます。
深夜帯の文7を文3に振り替えているのが目新しいですね。
文2系統は文庫駅発が平日のみ、野村住宅南口発が土休日のみ
になるようです。

あと文8と文9では同じ区間でも時刻の刻みが違うので、時刻表上
では抜かれる設定で正しいようです。実際の運行では抜かないと
思いますが。

[5028] 【10/1】能見台管内ダイヤ改正 投稿者：リムジン通勤 投稿日：2025/09/27(Sat) 16:41  

公式にて発表されたので、詳細を確認してみました。
言うまでもなく減便中心となっています。

◆京急富岡駅発着
【富1・2・3】
・下り方面は、7時台に1本減便、8時台に2本減便
・日中の富3が40分ヘッドから60分ヘッドに減便

◆金沢文庫駅西口発着
【文9】
・上り始発を3分繰り上げ、下り最終を33分繰り上げ
・全体的な時刻の微修正に伴い、文8・9の続行運転（同時刻発車）が大幅に増加。
　⇒ざっくりとしたイメージでは、現行夕方は文8・9併せて約10分間隔のところ、改正後は文8・9が20分おきに2台同時発車する箇所が出てきます。

【文1・2・3】
・文2は上りが廃止（1日あたり下り1本に）
・文2は下り最終を35分繰り上げ
・22時以降は、文2を除き、すべて文3として運行

【文7】
・日中は、現行は1時間あたり3本が、改正後は2本に減便
・下り最終は57分繰り上げ

【洋1】
・休日ダイヤのみ洋光台駅発19時台を1本減便

あと、誤植とは思われますが、文9が文8に抜かれるスジが誕生しています。

　　金沢文庫駅　　釜利谷高校
文9　8:16発　　⇒　　8:25着
文8　8:17発　　⇒　　8:24着

[5027] Re:[5025] ファインテックに再びポンチョ 投稿者： 投稿日：2025/09/26(Fri) 16:53  

> 表題の件について、ファインテックに新たにポンチョが3台留置されているのを確認しました。
>
> ナンバーまで確認出来ませんでしたが、2台は通常塗装、1台は夜行塗装でした。
>
> こちらも先の2台と同じく江ノ電行きになるのでしょうか？

船50系統のダイヤ次第だと思いますが、現行ダイヤ程度の本数
であれば、4725〜4727の3台の譲渡で間に合いそうな気がします。
江ノ電バスに増発余力があれば-αの譲渡はあるかもしれませんね。

[5026] Re:[5024] 廃車確認 投稿者： 投稿日：2025/09/26(Fri) 16:50  

> 下記の車両の廃車を確認しました。
> H1881 H5005 SH7058

廃車の情報ありがとうございます。
Sh7058の廃車は残念ですね・・・

[5025] ファインテックに再びポンチョ 投稿者：Y1013 投稿日：2025/09/26(Fri) 12:52  

表題の件について、ファインテックに新たにポンチョが3台留置されているのを確認しました。

ナンバーまで確認出来ませんでしたが、2台は通常塗装、1台は夜行塗装でした。

こちらも先の2台と同じく江ノ電行きになるのでしょうか？

[5024] 廃車確認 投稿者：空31 羽田空港 投稿日：2025/09/26(Fri) 09:06  

下記の車両の廃車を確認しました。
H1881 H5005 SH7058

[5023] 羽田で用途変更車 投稿者： 投稿日：2025/09/22(Mon) 22:52  

1122が貸切登録車に変更された情報をいただきました。

[5022] Re:[5021] [4997] [4985] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/22(Mon) 22:49  

> > > さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。
> >
> > C2562の登録番号の情報をいただきました。
> > 横浜200か56-50
>
> 本日三崎より2668が鎌倉に転属して来たのを確認しました。

転属車の情報ありがとうございます。
転属車に新車と鎌倉は随分増えましたね。
このあと何が起こるんでしょうか・・・

[5021] Re:[4997] [4985] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/22(Mon) 20:10  

> > さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。
>
> C2562の登録番号の情報をいただきました。
> 横浜200か56-50

本日三崎より2668が鎌倉に転属して来たのを確認しました。

[5020] 新子安に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/19(Fri) 21:29  

新子安にリムジンバスの新車が入った情報をいただきました。
５年ぶりのリムジンバスの新車です。

J5535　2TG-MS06GP　横浜200か56-70　WC付

[5019] 杉田に転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/18(Thu) 22:00  

5441が羽田より転属してきた情報をいただきました。
登録番号　横浜200か56-66

[5018] 追浜に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/16(Tue) 20:37  

追浜に新車が入った情報をいただきました。

A5550　2PG-MP38FK　横浜200か56-65

[5017] Re:[5015] 杉田に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/16(Tue) 20:36  

> Y5549の納車を確認しました。2PG-MP38FKで横浜200か5664で登録されました。

新車の情報ありがとうございます。
データに反映させていただきます。

[5016] Re:[5014] [4999] [4998] 能見台に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/16(Tue) 20:35  

> > > N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。
> >
> > 新車の情報ありがとうございます。
> > 今回の付番方法がちょっと不思議ですね。
>
> 本日釜利谷給油所にて4726の廃車を確認しました。6月頃に鎌倉から転属してきた3330の代替だと思われます。

廃車の情報ありがとうございます。
この車も江ノ電バスへの移籍組でしょうか。

[5015] 杉田に新車 投稿者：けいはま 投稿日：2025/09/16(Tue) 19:59  

Y5549の納車を確認しました。2PG-MP38FKで横浜200か5664で登録されました。

[5014] Re:[4999] [4998] 能見台に新車 投稿者：けいはま 投稿日：2025/09/16(Tue) 19:53  

> > N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。
>
> 新車の情報ありがとうございます。
> 今回の付番方法がちょっと不思議ですね。

本日釜利谷給油所にて4726の廃車を確認しました。6月頃に鎌倉から転属してきた3330の代替だと思われます。

[5013] Re:[5011] D3530運用開始 投稿者： 投稿日：2025/09/14(Sun) 20:11  

> 本日、逗子駅にて新車のポンチョD3530を目撃しました。
> D3530 2DG-HX9JLCEで
> 横浜200か5655で登録されてました。

新車の情報ありがとうございます。
登録番号から見るとN3529と同じタイミングで入ったようですね。

[5012] Re:[5009] 久里浜に転属車？ 投稿者： 投稿日：2025/09/14(Sun) 20:09  

> 本日、LIVINよこすか店のシャトルバスに営業所記号が剥がされて広告枠や運賃サボ入れが撤去されている姿の1062が充当されているのを確認致しました。

ご報告ありがとうございます。
1062も転属したのですね。TF1860は置き換えられた可能性大ですね。

[5011] D3530運用開始 投稿者：4725 投稿日：2025/09/14(Sun) 15:27  

本日、逗子駅にて新車のポンチョD3530を目撃しました。
D3530 2DG-HX9JLCEで
横浜200か5655で登録されてました。

[5009] 久里浜に転属車？ 投稿者：エアロキング 投稿日：2025/09/13(Sat) 16:40  

本日、LIVINよこすか店のシャトルバスに営業所記号が剥がされて広告枠や運賃サボ入れが撤去されている姿の1062が充当されているのを確認致しました。

[5006] Re:[5004] 久里浜で廃車と転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/12(Fri) 21:17  

> TF1820が廃車となり、代替として衣笠から3082の転属を確認しました。

転属の情報ありがとうございます。
同じ年式のTF1860の動向も気になりますね。

[5005] 羽田に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/12(Fri) 21:15  

羽田にリムジンバスの新車が入った情報をいただきました。
５年ぶりのリムジンバスの新車です。

H5533　2TG-MS06GP　品川200か35-64
H5534　2TG-MS06GP　品川200か35-65

[5004] 久里浜で廃車と転属車 投稿者：けいはま 投稿日：2025/09/12(Fri) 19:22  

TF1820が廃車となり、代替として衣笠から3082の転属を確認しました。

[5003] Re:[5000] [4996] 鎌倉に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/12(Fri) 14:28  

> 鎌倉に追加で新車が入った情報をいただきました。
>
> C1547　2KG-LV290N4　横浜200か56-62

C1547は掲載済みのようです。

管理者より
C1548の誤記でしたので修正しました。

[5002] 逗子に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/11(Thu) 21:48  

逗子に新車が入った情報をいただきました。

D3531　2DG-HX9JLCE　横浜200か56-58

[5001] 三崎に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/11(Thu) 21:47  

三崎に新車が入った情報をいただきました。

G1545　2KG-LV290N4　横浜200か56-61

[5000] Re:[4996] 鎌倉に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/11(Thu) 21:46  

鎌倉に追加で新車が入った情報をいただきました。

C1548　2KG-LV290N4　横浜200か56-62

[4999] Re:[4998] 能見台に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/10(Wed) 22:15  

> N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。

新車の情報ありがとうございます。
今回の付番方法がちょっと不思議ですね。

[4998] 能見台に新車 投稿者：けいはま 投稿日：2025/09/10(Wed) 19:36  

N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。

[4997] Re:[4985] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/06(Sat) 20:22  

> さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。

C2562の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-50

[4996] 鎌倉に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/06(Sat) 13:30  

鎌倉に新車が入った情報をいただきました。

C1547　2KG-LV290N4　横浜200か56-51

久里浜の後に付番されているのが謎ですね。

[4995] 羽田に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/03(Wed) 21:11  

羽田に新車が入った情報をいただきました。

H1539　2KG-LR290J5　品川200か35-62
H1540　2KG-LR290J5　品川200か35-63

[4994] Re:[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者： 投稿日：2025/09/01(Mon) 21:33  

> 森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
> これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
> 誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。
>
> 別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
> 改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。

大森東五丁目〜森ケ崎への延伸は随分前から検討されていた
ようですが、やっと実現ですね。折り返し場の要員削減も
ありますが、土地を有効活用したいのでしょう。

杉田はおそらく減便でしょうね。歯抜けになっている部分の
運行間隔を調整するのではないでしょうか。

[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者：daijjiro 投稿日：2025/09/01(Mon) 15:11   <URL>

森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。

別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。

[4992] Re:[4989] 110系統 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:10  

> 横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。

ご報告ありがとうございます。
車庫に置いておくのは勿体ないですし、有効活用して欲しいですね。

[4991] Re:[4988] [4986] [4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:06  

> > > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
> > >
> > > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > > しれませんね。
> >
> > C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> > 船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。
>
> 4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
> 能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
> 路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
> 更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。

更新情報の件失礼しました。修正済みです。

[4990] Re:[4987] D4958による乗務員教習 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:06  

> ご無沙汰しております。
> 本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
> もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
> 詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。

ご報告ありがとうございます。
気になる動きですね。実証運行された路線の復活もあるかも
しれませんね。

[4989] 110系統 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 14:30  

横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。

[4988] Re:[4986] [4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者：ともぞう 投稿日：2025/08/30(Sat) 23:59  

> > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
> >
> > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > しれませんね。
>
> C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> 船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。

4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。

[4987] D4958による乗務員教習 投稿者：ともぞう 投稿日：2025/08/30(Sat) 23:17  

ご無沙汰しております。
本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。

[4986] Re:[4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:28  

> > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
>
> 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> しれませんね。

C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。

[4985] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:22  

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。

[4984] Re:[4983] 久里浜SF1111 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:21  

> 先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。

最近SF1111が一般路線に使用されていることが多いようです。
車両不足なのかもしれませんね。

[4983] 久里浜SF1111 投稿者：ハイランド住民 投稿日：2025/08/30(Sat) 19:42  

先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。

[4982] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:21  

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

C2532の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-37

[4981] Re:[4976] 衣笠に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:20  

> 2751が大森から転属してきた情報をいただきました。

登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-36

[4980] Re:[4973] 衣笠に新車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:09  

衣笠に追加で新車が入った情報をいただきました。

E1544　2KG-LV290N4　横浜200か56-32