京浜急行バスおもしろ情報
１０．短命だった新整備場循環
新整備場バス停跡 (98/04/16撮影）
羽田空港から新整備場地区をまわり空港に戻ってくる新整備場循環のバスがビックバード開設時にできましたが、ほんの１年ほどで廃止されてしまいました。（休止？）モノレールの駅もあるし、各航空会社の連絡バスがある所に路線バスを走らせて誰が乗るのかと思っていましたが、案の定空気輸送で呆気なく廃止です。どこからかの要請でできたのか、京浜急行が独自で作ったかは知りませんが、素人目で見ても絶対と言っていいほどお客が乗るとは思えないこんな路線なぜ作ったのでしょうか。
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