ラ・メール（バス掲示板）

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[255] Re:[254] [252] 謹賀新年 投稿者：湯川投稿日：2024/11/23(Sat) 20:03 IP sp49-98-212-174.msd.spmode.ne.jp: > > あけましておめでとうございます。
> >
> > 旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
> > ありがとうございました。
> >
> > 本年もよろしくお願いいたします。
> >
> >
　　ノクターン管理人　おかやま　片岡隆　おかやま桃太郎まつり　塙孝
[254] Re:[252] 謹賀新年 投稿者：485 投稿日：2024/11/23(Sat) 20:00 IP 2a04:4e41:29:5::e24e:3d8b: > あけましておめでとうございます。
>
> 旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
> ありがとうございました。
>
> 本年もよろしくお願いいたします。
>
>
> 　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま　丸山珈琲　片岡隆
[253] 日東交通金谷線（東京湾フェリー～亀田病院）廃止 投稿者：投稿日：2024/02/24(Sat) 22:15 IP 240b:11:4f81:7900:68d8:3a07:9d21:4c87: 日東交通のホームページにも掲載されていますが、日東交通の
金谷線（東京湾フェリー～亀田病院）廃止が3/31の運行を以って
廃止になります。廃止区間は東京湾フェリー平塚入口で、現在
東京湾フェリー発着便は平塚本郷発着に変更になります。
[252] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2024/01/01(Mon) 00:00 IP 240b:11:4f81:7900:5ce3:f30:8569:39ac: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[251] Re:[250] 都営バス 投稿者：投稿日：2023/08/06(Sun) 21:45 IP 240b:11:4f81:7900:c062:db70:49e7:385: > 都営バス資料館によると、先月下旬より投入開始された新K代において最前部座席(前輪上)が省略されているようです。中ドアより後ろもオール2人掛けになっています。
> 最前部座席って乗務員の方はどう思っているのでしょうか？
> 落ち着かないとか、不評なのでしょうか？
> 来年度(新L代?)以降どうなるのか、他の事業者も追随するのか、気がかりです。

最前列の廃止は他の事業者でも事例はあるようですね。
乗務員さんにとっては、最前列に乗客が座るのは気が散って
嫌でしょうね。
特にバスマニアがビデオカメラで延々と前面展望など無断で
撮ったりされるといい気持ちはしないと思います。
[250] 都営バス 投稿者：匿名希望 投稿日：2023/08/05(Sat) 20:46 IP sp49-97-21-245.msc.spmode.ne.jp: 都営バス資料館によると、先月下旬より投入開始された新K代において最前部座席(前輪上)が省略されているようです。中ドアより後ろもオール2人掛けになっています。
最前部座席って乗務員の方はどう思っているのでしょうか？
落ち着かないとか、不評なのでしょうか？
来年度(新L代?)以降どうなるのか、他の事業者も追随するのか、気がかりです。
[249] 三菱と日野の統合による車両新造 投稿者：岡崎152 投稿日：2023/05/30(Tue) 22:46 IP 2001:268:98c0:70cc:e8b6:789d:fa4b:612: 一部は京浜急行バス管内のノクターンの方に掲載ありますが、
今後の他社での車両新造の動機が窺えると思います。

恐らくとは言えませんが、もし統合するとなるとロゴは日野と三菱ふそうが被った
ロゴに進化するのでしょうか。今後J-BUS自体は日野から引き継ぐのか、
いすゞ単体で製造するのかも併せて気になります。

よは、別会社、別仕様の話で川崎重工業の電車部門が子会社となる
川崎車両になったのと同様かと私は存じています。
[248] 米ケ浜通りと日ノ出町 投稿者：投稿日：2023/05/28(Sun) 15:04 IP sp49-98-142-174.msd.spmode.ne.jp: 管理者より
京急バスの話題なのでノクターン掲示板に転載しました。
http://nocturne.fan.coocan.jp/cgi/light1.cgi
[247] Re:[239] [221] 転属 投稿者：岡崎152 投稿日：2023/05/18(Thu) 12:44 IP 2001:268:9873:d13e:a167:45b1:2420:74f6: > > ここ最近、品川200か2626 池上I1342が荏原に転属されているのを
> > 確認致しました。池上→荏原　E1342 。
> >
>
> 因みにこの車両、ワンロマ塗装していますので、
> しながわ水族館～大井町駅送迎バスで使用しています。
> 以降、一般路線では今後活躍しないのでしょうか。

　上記一部訂正します。
恐らくですが、該当貸切輸送区間以外、車両自体使用用途がないと思います。
[239] Re:[221] 転属 投稿者：岡崎152 投稿日：2023/05/16(Tue) 17:25 IP 2001:268:98a9:c606:84cf:17a1:8c0:af1e: > ここ最近、品川200か2626 池上I1342が荏原に転属されているのを
> 確認致しました。池上→荏原　E1342 。
>

因みにこの車両、ワンロマ塗装していますので、
しながわ水族館～大井町駅送迎バスで使用しています。
以降、一般路線では今後活躍しないのでしょうか。
[232] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2023/01/01(Sun) 00:00 IP 240b:11:4f81:7900:81d3:cd9c:11d2:a98f: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[231] Re:[227] 和歌山バス大阪～戸塚線について 投稿者：投稿日：2022/10/13(Thu) 21:49 IP 240b:11:4f81:7900:30f4:eaef:d506:dc0e: > １０月１日より和歌山バスの大阪～戸塚線の夜行高速バスがなんと横須賀駅と横須賀中央駅経由になったとの事です。
>
> 経路は鎌倉駅から中央、横須賀駅に行って戸塚駅だそうです。まさかのこのエリアに他社が乗り入れてくるとは…

元々江ノ電バスが参入していた路線の経路変更なので戸塚から
横須賀に来て鎌倉に抜ける変わったルートになりましたっが、
横須賀からどれだけ需要があるでしょうか・・・。
地元民からすれば、横須賀駅に乗り入れるより汐入駅に停車
した方が利便性が高そうに感じますが。
[227] 和歌山バス大阪～戸塚線について 投稿者：ズッキー 投稿日：2022/10/07(Fri) 12:45 IP sp1-75-154-242.msc.spmode.ne.jp: １０月１日より和歌山バスの大阪～戸塚線の夜行高速バスがなんと横須賀駅と横須賀中央駅経由になったとの事です。

経路は鎌倉駅から中央、横須賀駅に行って戸塚駅だそうです。まさかのこのエリアに他社が乗り入れてくるとは…
[226] Re:[225] [222] 多摩川スカイブリッジの新規路線 投稿者：投稿日：2022/03/13(Sun) 18:08 IP 240b:11:4f81:7900:90ed:7156:a998:b059: > 自己レスです。
>
> 多摩川スカイブリッジ経由のバス路線について、公式リリースが出ました。
> 平日は天空橋～大師橋がきれいな50分ヘッド、天空橋～浮島ＢＴが朝夕限定50分ヘッド。
> 土休日は少し本数が減り、朝・昼・夕の３運用かなと推測できるダイヤです。
>
> 始発・終着とも天空橋なのがちょっと意外でした。

浮島BTまでのバスが思ったより本数が無いですね。
京急線からのアクセスは都心・横浜方面からの直通がある
天空橋駅の方が利便性が高そうにも思えますが、実際どうなる
でしょうか。
[225] Re:[222] 多摩川スカイブリッジの新規路線 投稿者：稲荷橋 投稿日：2022/03/11(Fri) 14:24 IP 245.25.178.217.shared.user.transix.jp: 自己レスです。

多摩川スカイブリッジ経由のバス路線について、公式リリースが出ました。
平日は天空橋～大師橋がきれいな50分ヘッド、天空橋～浮島ＢＴが朝夕限定50分ヘッド。
土休日は少し本数が減り、朝・昼・夕の３運用かなと推測できるダイヤです。

始発・終着とも天空橋なのがちょっと意外でした。
https://www.rinkobus.co.jp/2022/03/09/bffa4a1ee36cf6c831411c3ea125e4842ace0b2d.pdf
[224] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2022/01/02(Sun) 21:50 IP 240b:11:4f81:7900:285f:7a10:22d8:fad3: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま

ボーっとしていたら2日になっていました・・・
[223] Re:[222] 多摩川スカイブリッジの新規路線 投稿者：投稿日：2022/01/02(Sun) 21:38 IP 240b:11:4f81:7900:285f:7a10:22d8:fad3: > 川崎市の記者会見資料に記載がありましたが、
> 天空橋地区と殿町地区を結ぶ多摩川スカイブリッジの開通にあわせて
> 来年４月から臨港バスが天空橋駅への乗り入れを開始するそうです。
> （天空橋駅～大師橋駅、天空橋駅～浮島ＢＴ）
>
> 殿町・浮島地区は交通の便が良くない場所なので、新設路線が
> どのぐらい利用されるのか気になります。

返信が年を越えてすみません。
大田区に臨港バスが乗り入れるのは随分久しぶりですね。
今後、大師線利用ではなく空港線利用で殿町浮島地区に通勤
する流れも出るかもしれませんね。
[222] 多摩川スカイブリッジの新規路線 投稿者：稲荷橋 投稿日：2021/12/30(Thu) 09:13 IP 2409:10:2bc0:3d00:9419:18c9:9e2a:ec8e: 川崎市の記者会見資料に記載がありましたが、
天空橋地区と殿町地区を結ぶ多摩川スカイブリッジの開通にあわせて
来年４月から臨港バスが天空橋駅への乗り入れを開始するそうです。
（天空橋駅～大師橋駅、天空橋駅～浮島ＢＴ）

殿町・浮島地区は交通の便が良くない場所なので、新設路線が
どのぐらい利用されるのか気になります。
https://www.city.kawasaki.jp/170/cmsfiles/contents/0000135/135344/R031222.pdf
[221] 転属投稿者：2626 投稿日：2021/04/04(Sun) 20:53 IP 240b:11:4f81:7900:9d9c:3c64:7bff:8740: ここ最近、品川200か2626 池上I1342が荏原に転属されているのを
確認致しました。池上→荏原　E1342 。

※管理者より
ノクターン掲示板より転載しました。
[220] Re:[219] [218] [216] [215] [214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：投稿日：2021/02/25(Thu) 21:51 IP 240b:11:4f81:7900:91d2:e18c:4fe3:e9b: > > バス特廃止理由の「ICカード普及の目的を達成したから」は
> > 私も個人的には取って付けたような理由だと思っています。
> > ICカード普及などとっくの昔に終わっていますし、本当に今頃
> > ICカードが普及したと思っているようでは経営センスが悪すぎ
> > です。他にいい理由がなかったのかもしれません。
>
> バス特廃止は実質値上げですが、運賃改定には各所に申請が必要ですし、
> 上げた所で売り上げが増えるとは限らないので、
> 手っ取り早く旅客の逸走も少なそうで売り上げも
> 少しは増えるので手を付けたという所かなと思います。
> なので各社割引のある回数券が今更復活はないと思います。

なかなか奥の深い問題ですね。
確かにバス利用者は、とっくの昔に逸脱しきっているので、
今更割引が無くなっても利用者の逸脱はなさそうにも感じ
ますし、これを機にとバイク等や車にという人がまだいる
かもしれません。バス会社各社先行する国際興業や西東京
の利用者の動向が気になっているかもしれませんね。
[219] Re:[218] [216] [215] [214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：きた投稿日：2021/02/23(Tue) 21:31 IP 240b:11:4241:c100:b002:5d88:2829:45eb: > バス特廃止理由の「ICカード普及の目的を達成したから」は
> 私も個人的には取って付けたような理由だと思っています。
> ICカード普及などとっくの昔に終わっていますし、本当に今頃
> ICカードが普及したと思っているようでは経営センスが悪すぎ
> です。他にいい理由がなかったのかもしれません。

バス特廃止は実質値上げですが、運賃改定には各所に申請が必要ですし、
上げた所で売り上げが増えるとは限らないので、
手っ取り早く旅客の逸走も少なそうで売り上げも
少しは増えるので手を付けたという所かなと思います。
なので各社割引のある回数券が今更復活はないと思います。
[218] Re:[216] [215] [214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：投稿日：2021/02/23(Tue) 18:22 IP 240b:11:4f81:7900:29ba:c7e9:9fe1:a086: バス特廃止理由の「ICカード普及の目的を達成したから」は
私も個人的には取って付けたような理由だと思っています。
ICカード普及などとっくの昔に終わっていますし、本当に今頃
ICカードが普及したと思っているようでは経営センスが悪すぎ
です。他にいい理由がなかったのかもしれません。
[216] Re:[215] [214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：一読者 投稿日：2021/02/23(Tue) 17:44 IP 42-145-79-223.rev.home.ne.jp: > 記事によると当初目的のICカード普及の目的を達成したからとの理由になっております。

文章が長くなり、ネガティブなことを言って大変申し訳ないのですが、

ここをご覧になる方はおわかりだと思われますが、
この理由は本当の理由ではないと思われます。

先述の２社とも「今後は「金額式IC定期券」を（ぜひ）ご利用ください。」
との記述がありますが、
このご時世定期券を購入する方は殆どいないので、

ICカード普及の目的を達成したからではなく、
コロナで経営が苦しくなったからポイント付与を止めるのが本当の理由であると思われます。

他にも西鉄、伊予鉄道、遠州鉄道（ポイント付与ではなくチャージした金額にプレミア額？も付く方式）もポイント付与を止めるとのことです。
長崎県営バスはnimocaへの切り替え時にポイント付与を止めました。

西鉄、遠州鉄道はコロナの影響で経営が苦しくなったのでポイント付与を止めると公式HPに正直に発表しておりますが、

利用客に不便を強いる以上は、クレームに対応する現場に負担をかけないように、
他社も変な言い訳をしないで、正直に理由を発表して頂きたいです。

（皆様へ）
掲載していたリンク先のYahoo!ニュースについて削除を確認したので、この投稿から削除させて頂きました。
[215] Re:[214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：投稿日：2021/02/21(Sun) 14:28 IP 240b:11:4f81:7900:2064:3a26:af8a:1ea1: > Facebookでの記事より知ったのですが、タイトルの通り国際興業バスでは今月末にてバス特チケットの付与を終了するとホームページに記載されております。
> 記事によると当初目的のICカード普及の目的を達成したからとの理由になっております。
> 今後他のバス会社でも同様にバス特が廃止にならないか心配です。

西東京バスも廃止を表明しているので、今後は各社に広がる
かもしれませんね。私は毎日京急バスと神奈中バスを利用
しているので、各社の動向が気になってます。
[214] 国際興業バスで2月末にてバス特終了 投稿者：MASA 投稿日：2021/02/20(Sat) 11:36 IP kd182251241018.au-net.ne.jp: Facebookでの記事より知ったのですが、タイトルの通り国際興業バスでは今月末にてバス特チケットの付与を終了するとホームページに記載されております。
記事によると当初目的のICカード普及の目的を達成したからとの理由になっております。
今後他のバス会社でも同様にバス特が廃止にならないか心配です。
https://5931bus.com/news_details/id=3013
[213] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2021/01/01(Fri) 07:09 IP 240b:11:4f81:7900:b5a8:27c1:cd6e:929c: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[212] Re:[196] バス 投稿者：M1854 投稿日：2020/08/12(Wed) 23:44 IP 2400:2200:265:7565:fcc5:b821:b893:31c3: > 函館バスに移籍された元京浜急行バスは今どのくらいいますか？

　申し訳ないてますが、そちらの点は周囲に把握してらっしゃる方が
おらず申し上げる事が難しいです。誠に申し訳ありません。
[211] Re:[210] 羽田エアポートガーデンバスターミナル 投稿者：投稿日：2020/08/09(Sun) 17:23 IP 240b:11:4f81:7900:8422:af9b:9617:2e91: > 羽田エアポートガーデンの開業が2020年夏に延期（再延期の可能
> 性あり）のため、羽田エアポートガーデンバスターミナル発着の
> バスも延期されます。

8/6に再延期の発表がありました。今回は日付を特定せずに
延期しています。開業はかなり先になりそうです。
[210] 羽田エアポートガーデンバスターミナル 投稿者：投稿日：2020/04/15(Wed) 20:33 IP ntkngw650105.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: 羽田エアポートガーデンの開業が2020年夏に延期（再延期の可能
性あり）のため、羽田エアポートガーデンバスターミナル発着の
バスも延期されます。
[209] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2020/01/01(Wed) 00:03 IP ntkngw733092.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[208] ルブラン号　品川BT停車取りやめ 投稿者：投稿日：2019/10/26(Sat) 19:34 IP ntkngw793228.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: 旧聞になりますが、10/1出発分より品川BT停車が取りやめとなり
ました。元京急が運行していた路線が停車しなくなるのは寂しい
ですね。
[207] 仙台・品川横浜号　品川BT停車取りやめ 投稿者：投稿日：2019/03/10(Sun) 10:25 IP ntkngw345254.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: 4/1出発分より、品川BT停車を取りやめ東京駅経由になります。
路線名称も、仙台・品川横浜号から仙台・東京横浜号に変更
されます。

この路線は以前京急も運行しており、ドリーム横浜・仙台号
と称しておりました。
[206] Re:[205] シルフィード号運行休止 投稿者：投稿日：2019/03/06(Wed) 21:11 IP ntkngw345254.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: > TwitterやFacebookでの非公式情報ですが、シルフィード号が5/12をもって運行休止となるようです。これは京急側の乗務員不足が原因との事です。京急の高速路線がさらに縮小になり残念です。ドル箱の羽横線ですら減便になって今後も厳しい状況が続きそうです。

京浜急行バス、京都交通とも本日正式に発表になりました。
なお、お手数ですが京浜急行バスに関する情報はノクターン
掲示板に投稿いただけると助かります。
[205] シルフィード号運行休止 投稿者：daijiro 投稿日：2019/03/05(Tue) 22:45 IP 240b:11:56e0:2b00:955d:bb17:8e9a:72d6: TwitterやFacebookでの非公式情報ですが、シルフィード号が5/12をもって運行休止となるようです。これは京急側の乗務員不足が原因との事です。京急の高速路線がさらに縮小になり残念です。ドル箱の羽横線ですら減便になって今後も厳しい状況が続きそうです。
[204] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2019/01/01(Tue) 00:00 IP ntkngw345254.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[203] 江ノ電バスお正月臨時系統の時刻はこちらから 投稿者：投稿日：2018/12/10(Mon) 21:59 IP ntkngw458168.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp: https://www.enoden.co.jp/bus/regular/search/#SearchTime
[202] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2018/01/01(Mon) 00:02 IP ntkngw423096.kngw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[201] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2017/01/01(Sun) 13:17 IP ntkngw398209.kngw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[200] 大新東バス　11/19より金沢文庫駅西口バスターミナル乗り入れ 投稿者：投稿日：2016/11/10(Thu) 22:44 IP kd111103139099.ppp-bb.dion.ne.jp: メールで頂きました情報ですが、11/19より大新東バスが、
金沢文庫駅西口バスターミナルに乗り入れるそうです。
また、経路も金沢文庫駅発の経路が旧道から新道経由に変更
されることから、赤坂バス停も移設され、京急バスの文7系統
と共用になるそうです。
[199] 謹賀新年 投稿者：投稿日：2016/01/01(Fri) 15:48 IP 111.103.139.99: あけましておめでとうございます。

旧年中はみなさまに多大なご協力を頂き
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　ノクターン管理人　おかやま
[198] Re:[197] 京急バスのM6329に関して 投稿者：東急NJ1856 投稿日：2015/09/12(Sat) 18:11 IP 1.72.2.112: > 先程、廃車になったことを確認いたしました。

京浜急行バス専用掲示板に投稿してください。
[197] 京急バスのM6329に関して 投稿者：妻洒ｸ 投稿日：2015/09/12(Sat) 18:02 IP 182.250.243.6: 先程、廃車になったことを確認いたしました。
[196] バス投稿者：ｋｉ投稿日：2015/08/04(Tue) 00:40 IP 180.60.183.136: 函館バスに移籍された元京浜急行バスは今どのくらいいますか？
[195] Re:[194] バスを撮影する際のルールを守ってください 投稿者：投稿日：2015/08/03(Mon) 19:29 IP 111.103.139.99: > 昨日、横浜市営バス鶴見営業所管内でフラッシュをたいてバスを撮影されていた方がいらっしゃったようでして、その方のせいで鶴見営業所の方々からはフラッシュをたいた方の特定がされるまでは撮影する方に警戒なさるという事でした。
> そういった迷惑行為は、グループで無くてもその人間と同等の奴だとみなされてしまい、他の撮影したい方々に対する迷惑にも繋がるのでやめて頂きたいと思います。

バスに限らず、運行中の乗り物にフラッシュを使う行為は迷惑
行為以外の何物でもないですね。
[194] バスを撮影する際のルールを守ってください 投稿者：横市営好きの人 投稿日：2015/07/30(Thu) 10:13 IP 119.105.145.68: 昨日、横浜市営バス鶴見営業所管内でフラッシュをたいてバスを撮影されていた方がいらっしゃったようでして、その方のせいで鶴見営業所の方々からはフラッシュをたいた方の特定がされるまでは撮影する方に警戒なさるという事でした。
そういった迷惑行為は、グループで無くてもその人間と同等の奴だとみなされてしまい、他の撮影したい方々に対する迷惑にも繋がるのでやめて頂きたいと思います。
[193] Re:[192] [190] 川崎市営バス神奈中バスで廃形式発生 投稿者：みっくん 投稿日：2015/07/21(Tue) 17:29 IP 182.250.243.37: > > まず、川崎市営バスのRJ(3339 3340)の2台が廃車となった為、川崎市営バスのRJは全廃となりました。
> > 神奈川東部地区内のRJは京急バスの[G4326]のみとなりました。
> > 次に神奈中バスのふそうのCNGノンステップバス[た70/た71]が廃車となり、神奈中のCNG車はこれで全廃となりました。
>
> 今後ＲＪや冨士重が各事業者からどんどん消滅していきそうですね。
西日本工業が2011年にバス架装事業から撤退したため、もう架装業者が無くなり、既に2会社(JBUSとふそう)しか残ってないですね。バスの種類が減っていく事には残念に思います。
[192] Re:[190] 川崎市営バス神奈中バスで廃形式発生 投稿者：投稿日：2015/07/20(Mon) 18:08 IP 111.103.139.99: > まず、川崎市営バスのRJ(3339 3340)の2台が廃車となった為、川崎市営バスのRJは全廃となりました。
> 神奈川東部地区内のRJは京急バスの[G4326]のみとなりました。
> 次に神奈中バスのふそうのCNGノンステップバス[た70/た71]が廃車となり、神奈中のCNG車はこれで全廃となりました。

今後ＲＪや冨士重が各事業者からどんどん消滅していきそうですね。
[191] Re:[189] [181] スカイツリーシャトル和光・志木西武バス撤退 投稿者：投稿日：2015/07/20(Mon) 18:07 IP 111.103.139.99: > > スカイツリーシャトル和光・志木線は４月１日から東武バス単独運行になります。http://www.tobu-bus.com/pc/topics/n_2014022101.html
> ７月２１日から２往復に減便に伴うダイヤ改正があります。

この路線ですが、スカイツリータウン～お台場線の出入庫路線
のような性格になってしまいますね。
[190] 川崎市営バス神奈中バスで廃形式発生 投稿者：みっくん 投稿日：2015/07/10(Fri) 11:25 IP 182.250.243.7: まず、川崎市営バスのRJ(3339 3340)の2台が廃車となった為、川崎市営バスのRJは全廃となりました。
神奈川東部地区内のRJは京急バスの[G4326]のみとなりました。
次に神奈中バスのふそうのCNGノンステップバス[た70/た71]が廃車となり、神奈中のCNG車はこれで全廃となりました。
[189] Re:[181] スカイツリーシャトル和光・志木西武バス撤退 投稿者：練96＆増15 投稿日：2015/07/08(Wed) 23:26 IP 221.248.226.158: > スカイツリーシャトル和光・志木線は４月１日から東武バス単独運行になります。http://www.tobu-bus.com/pc/topics/n_2014022101.html
７月２１日から２往復に減便に伴うダイヤ改正があります。

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