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[4999] Re:[4998] 能見台に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/10(Wed) 22:15   IP 240b:11:4f81:7900:cd5a:6f7a:305b:3851

> N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。

新車の情報ありがとうございます。
今回の付番方法がちょっと不思議ですね。

[4998] 能見台に新車 投稿者：けいはま 投稿日：2025/09/10(Wed) 19:36   IP 2001:268:c203:d73c:50b2:e489:8c30:f6af

N3529の納車を確認しました。2DG-HX9JLCEであることから4725の代替で間違いなさそうです。横浜200か5654で登録されています。

[4997] Re:[4985] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/09/06(Sat) 20:22   IP 240b:11:4f81:7900:6016:5edc:b482:969

> さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。

C2562の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-50

[4996] 鎌倉に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/06(Sat) 13:30   IP 240b:11:4f81:7900:6016:5edc:b482:969

鎌倉に新車が入った情報をいただきました。

C1547　2KG-LV290N4　横浜200か56-51

久里浜の後に付番されているのが謎ですね。

[4995] 羽田に新車 投稿者： 投稿日：2025/09/03(Wed) 21:11   IP 240b:11:4f81:7900:40c4:8516:c38c:c72e

羽田に新車が入った情報をいただきました。

H1539　2KG-LR290J5　品川200か35-62
H1540　2KG-LR290J5　品川200か35-63

[4994] Re:[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者： 投稿日：2025/09/01(Mon) 21:33   IP 240b:11:4f81:7900:2061:8f29:968f:8a09

> 森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
> これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
> 誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。
>
> 別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
> 改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。

大森東五丁目〜森ケ崎への延伸は随分前から検討されていた
ようですが、やっと実現ですね。折り返し場の要員削減も
ありますが、土地を有効活用したいのでしょう。

杉田はおそらく減便でしょうね。歯抜けになっている部分の
運行間隔を調整するのではないでしょうか。

[4993] 森27系統と蒲67系統の経路変更 投稿者：daijjiro 投稿日：2025/09/01(Mon) 15:11   IP 240b:11:56e0:2b00:e803:434d:c9d3:908a

森27系統と蒲67系統の経路変更が実施されて森ヶ崎へ延伸となる旨が発表されました。
これに伴い大森東五丁目の操車場は廃止になると思われます。
誘導員配置の操車場廃止は人員減になるのでメリットが大きいでしょうね。

別件ですが9月16日付で杉田営業所管内でダイヤ改正が実施されるようです。
改正と言いつつ良くなる気配は微塵も感じられませんが。

https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2025/0901_3620.html

[4992] Re:[4989] 110系統 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:10   IP 240b:11:4f81:7900:b4f3:3405:fc41:1683

> 横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。

ご報告ありがとうございます。
車庫に置いておくのは勿体ないですし、有効活用して欲しいですね。

[4991] Re:[4988] [4986] [4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:06   IP 240b:11:4f81:7900:b4f3:3405:fc41:1683

> > > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
> > >
> > > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > > しれませんね。
> >
> > C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> > 船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。
>
> 4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
> 能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
> 路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
> 更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。

更新情報の件失礼しました。修正済みです。

[4990] Re:[4987] D4958による乗務員教習 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 22:06   IP 240b:11:4f81:7900:b4f3:3405:fc41:1683

> ご無沙汰しております。
> 本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
> もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
> 詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。

ご報告ありがとうございます。
気になる動きですね。実証運行された路線の復活もあるかも
しれませんね。

[4989] 110系統 投稿者： 投稿日：2025/08/31(Sun) 14:30   IP sp49-97-104-173.msc.spmode.ne.jp

横浜駅東口で、SY1235が運用に入っていました。

[4988] Re:[4986] [4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者：ともぞう 投稿日：2025/08/30(Sat) 23:59   IP ae061128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

> > > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
> >
> > 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> > あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> > 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> > しれませんね。
>
> C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
> 船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。

4725は杉田では110系統用として横浜・みなとみらい周辺も走り、追浜を経て能見台へやってきました。
能見台では唯一のラグビーワールドカップナンバーを付けた車両でした。
路線移管の事情でなるべく同年式のものを江ノ電さんへという意図は見えるとはいえ、不遇であり、レアキャラ的な車両がいなくなることは寂しさもあります。
更新情報に誤記(N4727になっております)があります。ご確認ください。

[4987] D4958による乗務員教習 投稿者：ともぞう 投稿日：2025/08/30(Sat) 23:17   IP ae061128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

ご無沙汰しております。
本日、表題の車両を確認しました。場所は笹倉の先、トンネルを越えた横浜市金沢区の六浦霊園前です。六浦駅方面からのぼってきました。「教習中」表示で乗務員さんが複数名車内に乗っていらっしゃいました。
もしかしたら追浜が担当している六浦駅循環系統を逗子に移管という可能性があるのでしょうか。
詳細はわかりませんが、とりあえず見たままのご報告です。

[4986] Re:[4979] [4978] 能見台で廃車？ 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:28   IP 240b:11:4f81:7900:ac58:516f:dbda:67e8

> > 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？
>
> 動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
> あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
> 塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
> しれませんね。

C4727も同様処理を行われた情報をいただきました。
船50系統廃止（江ノ電への移管）絡みの動きと思われます。

[4985] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:22   IP 240b:11:4f81:7900:ac58:516f:dbda:67e8

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

さら羽田から2562が転属してきた情報をいただきました。

[4984] Re:[4983] 久里浜SF1111 投稿者： 投稿日：2025/08/30(Sat) 21:21   IP 240b:11:4f81:7900:ac58:516f:dbda:67e8

> 先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。

最近SF1111が一般路線に使用されていることが多いようです。
車両不足なのかもしれませんね。

[4983] 久里浜SF1111 投稿者：ハイランド住民 投稿日：2025/08/30(Sat) 19:42   IP 42-145-75-145.rev.home.ne.jp

先ほどSF1111がハイランド線に入っていました。

[4982] Re:[4977] [4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:21   IP 240b:11:4f81:7900:b1d0:7a59:17c1:82d0

> > 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> > 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。
>
> 1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

C2532の登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-37

[4981] Re:[4976] 衣笠に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:20   IP 240b:11:4f81:7900:b1d0:7a59:17c1:82d0

> 2751が大森から転属してきた情報をいただきました。

登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-36

[4980] Re:[4973] 衣笠に新車 投稿者： 投稿日：2025/08/27(Wed) 21:09   IP 240b:11:4f81:7900:b1d0:7a59:17c1:82d0

衣笠に追加で新車が入った情報をいただきました。

E1544　2KG-LV290N4　横浜200か56-32

[4979] Re:[4978] 能見台で廃車？ 投稿者： 投稿日：2025/08/25(Mon) 22:55   IP 240b:11:4f81:7900:ddb0:b352:4929:6f5b

> 4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？

動向が気になるところですね。船50移管にあたり車両の譲渡が
あるのかはわかりませんが、可能性はありますね。
塗装変更するのであれば、ある程度早めに処理を始めるかも
しれませんね。

[4978] 能見台で廃車？ 投稿者：けいはま 投稿日：2025/08/25(Mon) 18:29   IP 2001:268:c203:1f0e:6087:1d1f:f228:1030

4725が今日付けで車番と社号が消えたもののナンバーだけ残っていて釜利谷給油所に置かれていました。県内にある別のバス会社に移籍するためにそうしているのでしょうか？

[4977] Re:[4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/24(Sun) 00:39   IP 240b:11:4f81:7900:70fd:98e9:65c5:d1ca

> 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。

1431に引き続き、2532が転属してきた情報をいただきました。

[4976] 衣笠に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/24(Sun) 00:37   IP 240b:11:4f81:7900:70fd:98e9:65c5:d1ca

2751が大森から転属してきた情報をいただきました。


[4975] Re:[4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/22(Fri) 22:44   IP 240b:11:4f81:7900:105d:5194:d3e2:4061

> 1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
> 後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。

登録番号の情報をいただきました。
横浜200か56-25

[4974] 大森に新車 投稿者： 投稿日：2025/08/20(Wed) 19:20   IP 240a:61:5250:70ec:3002:a6ff:fed7:70df

大森に新車が入った情報をいただきました。

M1541　2KG-LV290N4　品川200か35-59
M1542　2KG-LV290N4　品川200か35-60


[4973] 衣笠に新車 投稿者： 投稿日：2025/08/20(Wed) 19:15   IP 240a:61:5250:70ec:3002:a6ff:fed7:70df

衣笠に新車が入った情報をいただきました。

E1543　2KG-LV290N4　横浜200か56-26

[4972] 久里浜に新車 投稿者： 投稿日：2025/08/20(Wed) 19:09   IP 240a:61:5190:3974:2c30:ffff:fe67:b6cb

久里浜に新車が入った情報をいただきました。

F1546　2KG-LV290N4　横浜200か56-27

[4971] 鎌倉に転属車 投稿者： 投稿日：2025/08/17(Sun) 22:00   IP 240b:11:4f81:7900:390c:271b:2344:a7d

1431が羽田から転属してきた情報をいただきました。
後期（2025年上期）の代替が近いかもしれませんね。

[4970] Re:[4969] この系統必要？ 投稿者： 投稿日：2025/08/08(Fri) 21:05   IP 240b:11:4f81:7900:582a:74f9:da71:94ea

> １、逗１　逗子駅〜葉山町福祉文化会館
> ２、逗１０　元町循環
> ３、逗３１、３２　笹倉線
> ４、東６２　三浦市民病院〜浜諸磯
> ５、文５，６　白山道大循環
> ６、文２　金沢文庫駅〜野村住宅南口
> ７、４　磯子駅〜金沢文庫駅
> 　　　　宮の前〜追浜車庫前
> ８、文１５　金沢文庫駅〜追浜車庫前
> ９、八３１　北部共済病院〜安浦２丁目
> １０、追２１　追浜駅〜三信住宅
> １１、六２，３　六浦台住宅、エステシティ３号棟線
> １２，船２、５系統、鎌４系統
>
> おかやまさんは、これらの系統１つ１つにどう思っているのかを教えていただけると嬉しいです
> よろしくお願いします

乗る、撮影するという観点では難しいところがありますね。
それ以外は特に思うところはないです。

[4969] この系統必要？ 投稿者：のんき 投稿日：2025/08/07(Thu) 20:08   IP flh2-133-201-20-192.tky.mesh.ad.jp

１、逗１　逗子駅〜葉山町福祉文化会館
２、逗１０　元町循環
３、逗３１、３２　笹倉線
４、東６２　三浦市民病院〜浜諸磯
５、文５，６　白山道大循環
６、文２　金沢文庫駅〜野村住宅南口
７、４　磯子駅〜金沢文庫駅
　　　　宮の前〜追浜車庫前
８、文１５　金沢文庫駅〜追浜車庫前
９、八３１　北部共済病院〜安浦２丁目
１０、追２１　追浜駅〜三信住宅
１１、六２，３　六浦台住宅、エステシティ３号棟線
１２，船２、５系統、鎌４系統

おかやまさんは、これらの系統１つ１つにどう思っているのかを教えていただけると嬉しいです
よろしくお願いします

[4968] Re:[4967] 船50系統の廃止 投稿者： 投稿日：2025/07/24(Thu) 21:17   IP 240b:11:4f81:7900:a0be:d595:aab8:fcb1

> 10月中旬をめどに船50系統が廃止されるとの事です。これで大船からの撤退が進みます。
> なお江ノ電バスが新たに運行を開始するそうですが、デマンド区間がどうなるかは不明です。

営業所統廃合の絡みなのか、大船駅発着系統は無くしたい意向
なのかもしれません。なお、デマンド運行は2022年3月末で
廃止され旧デマンド区間は全便経由して運行されています。

[4967] 船50系統の廃止 投稿者：daijjiro 投稿日：2025/07/24(Thu) 16:35   IP 240b:11:56e0:2b00:e80e:fce3:3706:116a

10月中旬をめどに船50系統が廃止されるとの事です。これで大船からの撤退が進みます。
なお江ノ電バスが新たに運行を開始するそうですが、デマンド区間がどうなるかは不明です。

[4966] Re:[4965] [4964] [4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者： 投稿日：2025/07/23(Wed) 21:30   IP 240b:11:4f81:7900:40c0:894b:a433:6f72

> > > 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> > > 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。
> >
> > ご報告ありがとうございます。
> > 何なのか気になりますね。
>
> 前方死角警報装置（ミリ波レーダーセンサーシステム)のようです。順次導入とのことです。

情報ありがとうございます。
なるほど、こういう取り組みをしているのですね。
写真を見ると正面の印象がちょっと変わりそうですね。

[4965] Re:[4964] [4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者：エアロキング 投稿日：2025/07/23(Wed) 16:43   IP 2400:2411:4b00:9700:2160:680b:c85a:612

> > 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> > 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。
>
> ご報告ありがとうございます。
> 何なのか気になりますね。

前方死角警報装置（ミリ波レーダーセンサーシステム)のようです。順次導入とのことです。

https://www.keikyu-bus.co.jp/company/pdf/kq.pdf

[4964] Re:[4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者： 投稿日：2025/07/22(Tue) 22:57   IP 240b:11:4f81:7900:cc03:9d47:493b:8170

> 本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
> 他の営業所にも波及されるのか気になる所です。

ご報告ありがとうございます。
何なのか気になりますね。

[4963] 三崎車にセンサー取付車両続出 投稿者： 投稿日：2025/07/20(Sun) 21:57   IP 2400:2411:5a60:d000:6cac:3794:dcfb:cc82

本日三崎車の大半で社紋下辺りにセンサーらしき物を取付運用されているのを目撃しました。
他の営業所にも波及されるのか気になる所です。

[4962] Re:[4961] バス停移設 投稿者： 投稿日：2025/07/19(Sat) 18:41   IP 240b:11:4f81:7900:4100:dc21:b837:77d

> 8月1日より大森・蒲田・川崎方面の空港入口の停留所が天空橋駅寄りの新道に移設され、空港方面の停留所は変更はありません。それに伴い従来の鳥居横にあったポールは廃止となります。
> 新道は工事中ですが、既にブルーシートで隠されているポールがあります。
> https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2025/0718_3570.html

ご報告ありがとうございます。
一部路線が空港入口通過になりますね。（片方向のみ）

[4961] バス停移設 投稿者：東急バスNJ1856 投稿日：2025/07/19(Sat) 17:27   IP zaq0ec16d68.rev.zaq.ne.jp

8月1日より大森・蒲田・川崎方面の空港入口の停留所が天空橋駅寄りの新道に移設され、空港方面の停留所は変更はありません。それに伴い従来の鳥居横にあったポールは廃止となります。
新道は工事中ですが、既にブルーシートで隠されているポールがあります。
https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2025/0718_3570.html

[4960] Re:[4959] C2758、2759 銀ハブ→黒ハブ化 投稿者： 投稿日：2025/07/13(Sun) 17:38   IP 240b:11:4f81:7900:cc87:f880:6840:82c1

> 本日鎌倉駅にて表記の2台が銀ハブ→黒ハブへ塗装変更されていました。
> ホイールはまだ塗装されているので今後横須賀地区の車両の様に磨き上げになるのか
> 気になる所です。

ご報告ありがとうございます。鎌倉の車両は印象が変わって
行きそうですね。

[4959] C2758、2759 銀ハブ→黒ハブ化 投稿者： 投稿日：2025/07/12(Sat) 21:18   IP 2400:2411:5a60:d000:853c:b7c7:6b9a:7720

本日鎌倉駅にて表記の2台が銀ハブ→黒ハブへ塗装変更されていました。
ホイールはまだ塗装されているので今後横須賀地区の車両の様に磨き上げになるのか
気になる所です。

[4958] E4559廃車 投稿者： 投稿日：2025/07/05(Sat) 20:48   IP 240b:11:4f81:7900:4022:af09:8dd3:84e7

ゴールデンウィークに追突事故で大破したE4559が廃車になりました。

[4957] Re:[4956] 能見台営業所管内銀ハブ→黒ハブに変更 投稿者： 投稿日：2025/07/04(Fri) 21:15   IP 240b:11:4f81:7900:a99d:e97c:661e:e2f0

> 能見台営業所管内で旧型エルガが銀ハブから黒ハブに変わってるのを見ました。

情報ありがとうございます。
これだけでもだいぶ印象が変わりますよね。

[4956] 能見台営業所管内銀ハブ→黒ハブに変更 投稿者：4725 投稿日：2025/07/03(Thu) 16:42   IP 240a:61:30b1:d0ea:204e:86e8:eeb2:67f1

能見台営業所管内で旧型エルガが銀ハブから黒ハブに変わってるのを見ました。

[4955] Re:[4954] 蒲田バス停続報 投稿者： 投稿日：2025/07/01(Tue) 22:02   IP 240b:11:4f81:7900:548:586b:b98a:a41d

> もともとバス停だった場所は道路になり、もともと道路だった部分が工事に入りました。

完成後は蒲田駅前の様子も大きく変わりますね。

[4954] 蒲田バス停続報 投稿者： 投稿日：2025/06/29(Sun) 19:07   IP zz201940167071956EB9.userreverse.dion.ne.jp

もともとバス停だった場所は道路になり、もともと道路だった部分が工事に入りました。

[4953] Re:[4952] [4951] [4949] [4947] 乗り場移設 投稿者： 投稿日：2025/06/26(Thu) 21:58   IP zz201940167071956EB9.userreverse.dion.ne.jp

> > > > 6月17日より工事の影響により蒲田駅の1番乗り場と2番乗り場が現在0番乗り場がある場所にそれぞれ移設されます。なお3番乗り場から6番乗り場に変更はありません。
> > > > また駅前と1番乗り場横にあった電光掲示板は工事に伴い両方とも撤去されています。
> > >
> > > 工事でかなり変わるのでしょうが、あのスペースにバス停
> > > ３箇所も作ると狭苦しそうですね。
> >
> > 待っていると意外と幅があるものですが、それより、バス停の隙間に一般自動車が駐車しているのが気になるところです。
>
> 状況説明ありがとうございます。
> 車も止める場所がないんでしょうね。迷惑ではありますが・・・

何度も返信すみません。道路の形の影響で、東口の真ん前にバス停があるせいで、車を利用している人からしたら邪魔なのかもしれません．

[4952] Re:[4951] [4949] [4947] 乗り場移設 投稿者： 投稿日：2025/06/21(Sat) 21:27   IP 240b:11:4f81:7900:9469:3323:3d03:3244

> > > 6月17日より工事の影響により蒲田駅の1番乗り場と2番乗り場が現在0番乗り場がある場所にそれぞれ移設されます。なお3番乗り場から6番乗り場に変更はありません。
> > > また駅前と1番乗り場横にあった電光掲示板は工事に伴い両方とも撤去されています。
> >
> > 工事でかなり変わるのでしょうが、あのスペースにバス停
> > ３箇所も作ると狭苦しそうですね。
>
> 待っていると意外と幅があるものですが、それより、バス停の隙間に一般自動車が駐車しているのが気になるところです。

状況説明ありがとうございます。
車も止める場所がないんでしょうね。迷惑ではありますが・・・

[4951] Re:[4949] [4947] 乗り場移設 投稿者： 投稿日：2025/06/20(Fri) 07:10   IP zz201940167071956EB9.userreverse.dion.ne.jp

> > 6月17日より工事の影響により蒲田駅の1番乗り場と2番乗り場が現在0番乗り場がある場所にそれぞれ移設されます。なお3番乗り場から6番乗り場に変更はありません。
> > また駅前と1番乗り場横にあった電光掲示板は工事に伴い両方とも撤去されています。
>
> 工事でかなり変わるのでしょうが、あのスペースにバス停
> ３箇所も作ると狭苦しそうですね。

待っていると意外と幅があるものですが、それより、バス停の隙間に一般自動車が駐車しているのが気になるところです。

[4950] Re:[4948] SC1236三信、関東学院線教習中 投稿者： 投稿日：2025/06/13(Fri) 21:09   IP 240b:11:4f81:7900:2862:2eb7:2fdd:e8a1

> 本日、SC1236車が三信住宅線を教習中で走ってました。
> バス停に止めたりしていたので鎌倉営業所に移行するのでしょうか。
> 鎌倉営業所の路線が5月に減ったりしたのが影響してるなでしょうか。
> ちなみに関東学院線も教習中でSC1236走ってました。

鎌倉営業所は先日のダイヤ改正で減便し多少車両に余裕が出て
貸し出しているだけではないでしょうか。
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