ノクターン(京浜急行バスの掲示板)
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[4554] Re:[4553] 杉田における貸切登録車の動き 投稿者: 投稿日:2023/09/28(Thu) 22:06   IP 240b:11:4f81:7900:f14c:5c7f:b323:3f57

> 既にY3787が貸切登録されているのを確認しており、その代替でSY5808が廃車されています。

情報ありがとうございます。ポンチョですか・・・
早速データに反映させて頂きます。



[4553] 杉田における貸切登録車の動き 投稿者:けいはま 投稿日:2023/09/28(Thu) 17:38   IP 2001:268:c209:10f8:b02f:63cb:252:5eeb

既にY3787が貸切登録されているのを確認しており、その代替でSY5808が廃車されています。


[4552] 逗子に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/27(Wed) 22:56   IP 240b:11:4f81:7900:bdd1:88d4:f5b0:73e6

匿名希望さんより逗子に新車が入った情報をいただきました。

D2307 横浜200か53-62 2KG-LV290N4 ノンステップ



[4551] Re:[4546] [4544] [4531] 羽田に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/27(Wed) 22:56   IP 240b:11:4f81:7900:bdd1:88d4:f5b0:73e6

> > > 羽田に新車がいるのを確認しました
> > >
> > > H6309 品川200か3421 三菱エアロスター 2PG-MP38FK
> >
> > 先程新車が稼働しているのを確認しました
> > H2303 品川200か3422 2SG-HL2ASBD 中ドア拡幅車
>
> 新車の情報ありがとうございます。後ほどデータに反映
> させて頂きます。

匿名希望さんより追加で下記2台新車が入った情報を頂きました。

H2304 品川200か34-24 2SG-HL2ASBD
H2305 品川200か34-25 2SG-HL2ASBD



[4550] Re:[4548] 衣笠に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/27(Wed) 22:50   IP 240b:11:4f81:7900:bdd1:88d4:f5b0:73e6

> 衣笠にE2308が納車されました。
> E1775が羽田に転属されることを確認しており、その代替で納車されたと思われます。
>
> E2308 横浜200か53-63 2KG-LV290N4 ノンステップ

情報ありがとうございます。後ほどテータに反映させて頂きます。



[4549] Re:[4547] 1770見ました 投稿者: 投稿日:2023/09/27(Wed) 22:48   IP 240b:11:4f81:7900:bdd1:88d4:f5b0:73e6

> ご無沙汰しています。
>
> 本日、お昼前に首都高1号線浅田付近を上っていく1770号車を見ました。営業所記号のみ剥がされた状態でした。
> 最近、空港内のターミナル間無料循環バスに一般車が入るケースが多々見られます。
> 夏頃はH1759が多く運用されていましたが1770も循環バスで使うのでしょうか?

情報ありがとうございます。どうやら羽田に転属したようです。



[4548] 衣笠に新車 投稿者:けいはま 投稿日:2023/09/27(Wed) 15:34   IP 2400:2200:7d9:bc10:409a:cff:fe5a:abe5

衣笠にE2308が納車されました。
E1775が羽田に転属されることを確認しており、その代替で納車されたと思われます。

E2308 横浜200か53-63 2KG-LV290N4 ノンステップ



[4547] 1770見ました 投稿者:鶴見のMくん 投稿日:2023/09/26(Tue) 23:48   IP 240f:102:9162:1:65c1:cc8c:fb28:9653

ご無沙汰しています。

本日、お昼前に首都高1号線浅田付近を上っていく1770号車を見ました。営業所記号のみ剥がされた状態でした。
最近、空港内のターミナル間無料循環バスに一般車が入るケースが多々見られます。
夏頃はH1759が多く運用されていましたが1770も循環バスで使うのでしょうか?



[4546] Re:[4544] [4531] 羽田に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/26(Tue) 13:53   IP 240b:11:4f81:7900:5d9a:be7:302a:acc2

> > 羽田に新車がいるのを確認しました
> >
> > H6309 品川200か3421 三菱エアロスター 2PG-MP38FK
>
> 先程新車が稼働しているのを確認しました
> H2303 品川200か3422 2SG-HL2ASBD 中ドア拡幅車

新車の情報ありがとうございます。後ほどデータに反映
させて頂きます。



[4544] Re:[4531] 羽田に新車 投稿者:東急バスNJ1856 投稿日:2023/09/26(Tue) 10:58   IP zaq0ec16d68.rev.zaq.ne.jp

> 羽田に新車がいるのを確認しました
>
> H6309 品川200か3421 三菱エアロスター 2PG-MP38FK

先程新車が稼働しているのを確認しました
H2303 品川200か3422 2SG-HL2ASBD 中ドア拡幅車



[4542] Re:[4541] 鎌23系統方面応援車他 投稿者: 投稿日:2023/09/24(Sun) 20:05   IP 240b:11:4f81:7900:ac91:fe4f:350d:6469

> 9/23、24にて鎌23系統方面に車両応援がありました。
> 9/23 F3160、G2668
> 9/24 F3160、G1451、G2203でした。
> F3160は鎌23(鎌倉霊園正門前 太刀洗)以外に鎌24(金沢八景駅線)や鎌36(ハイランド線)に運用されていました。
> また、鎌倉営業所内にC1770が営業所表記を剥がされて留置していましたので、転属準備をしているものと思われます。

お彼岸時期の鎌倉霊園内への乗り入れは無くなりましたが、
増発運転はしているんでしょうか。単なる渋滞対策でしょうか。
1770は風の便りでは都内に転属するようです。



[4541] 鎌23系統方面応援車他 投稿者: 投稿日:2023/09/24(Sun) 19:20   IP 2400:2411:5a60:d000:c8:170e:d53e:b807

9/23、24にて鎌23系統方面に車両応援がありました。
9/23 F3160、G2668
9/24 F3160、G1451、G2203でした。
F3160は鎌23(鎌倉霊園正門前 太刀洗)以外に鎌24(金沢八景駅線)や鎌36(ハイランド線)に運用されていました。
また、鎌倉営業所内にC1770が営業所表記を剥がされて留置していましたので、転属準備をしているものと思われます。



[4540] Re:[4539] 能見台に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/19(Tue) 21:54   IP 240b:11:4f81:7900:48d1:bc2a:a474:3858

> N6311が本日納車を確認しました。
> 横浜200か53-56、三菱エアロスター 2PG-MP38FKです。

新車の情報ありがとうございます。
データに反映させて頂きます。



[4539] 能見台に新車 投稿者:けいはま 投稿日:2023/09/19(Tue) 12:27   IP 2400:2200:6d3:90e0:64c2:d4ff:fec7:9980

N6311が本日納車を確認しました。
横浜200か53-56、三菱エアロスター 2PG-MP38FKです。



[4538] 京急バスお台場地区から撤退へ 投稿者: 投稿日:2023/09/15(Fri) 22:40   IP 240b:11:4f81:7900:404a:26aa:66a5:60db

9月14日付の関東運輸局報によると京浜急行バスからお台場地区
の路線バスの廃止届が出たそうです。
廃止予定日は令和6年3月1日(2月28日が最終運行日?)との事。
届け出通りにならないケースもありますが、昭和53年7月に
宇宙博の臨時路線として運行を開始し、昭和54年1月に定期路線
として運行を開始し45年ほどで歴史を閉じることになりそうです。



[4537] 鎌倉に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/14(Thu) 21:16   IP sp1-72-7-48.msc.spmode.ne.jp

匿名希望さんより鎌倉に新車が入った情報をいただきました。

C2306 横浜200か53-55 2KG-LV290N4 ノンステップ



[4536] Re:[4535] 杉田に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/12(Tue) 21:03   IP 240b:11:4f81:7900:3d47:7438:f7e3:4802

> 本日付けでY6310の納車を確認しました。
> ナンバーは横浜200か53-53です。

新車の情報ありがとうございます。
データに反映させて頂きます。



[4535] 杉田に新車 投稿者:けいはま 投稿日:2023/09/12(Tue) 17:13   IP 2400:2200:1d7:d59c:c0b0:b7ff:fee2:c127

本日付けでY6310の納車を確認しました。
ナンバーは横浜200か53-53です。



[4532] Re:[4531] 羽田に新車 投稿者: 投稿日:2023/09/11(Mon) 16:54   IP 240b:11:4f81:7900:55c0:a9aa:d40a:bc0

> 羽田に新車がいるのを確認しました
>
> H6309 品川200か3421 三菱エアロスター 2PG-MP38FK

新車の情報ありがとうございます。
データに反映させて頂きます。



[4531] 羽田に新車 投稿者:東急バスNJ1856 投稿日:2023/09/11(Mon) 16:19   IP zaq0ec16d68.rev.zaq.ne.jp

羽田に新車がいるのを確認しました

H6309 品川200か3421 三菱エアロスター 2PG-MP38FK



[4528] Re:[4524] 各地で廃車 投稿者:ともぞう 投稿日:2023/09/10(Sun) 20:58   IP ae052050.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

まだ新車投入の様子は見えませんが、本日釜利谷給油所にY3920とおぼしきブルーリボンハイブリッドと、N7789と思われるスペースランナーがナンバーを外されて留置されていました。
いつもだと手前側に置かれることが多いですが、奥のスペースに2台並べてとめられています。
N7789は西工ボディの日産ディーゼル最初の導入車で、08年式が先に廃車になっても異例と言えるぐらい長く現役で走り続けてくれていました。



[4524] 各地で廃車 投稿者: 投稿日:2023/09/10(Sun) 18:31   IP 240b:11:4f81:7900:150:b8c8:a39:f8c8

大森 M1814
羽田 H1972
杉田 Y3920
能見台 N7789

上記廃車の情報を頂きました。



[4523] 削除しました。 投稿者: 投稿日:2023/09/04(Mon) 19:20   IP 240b:11:4f81:7900:2188:e1cf:ca57:ecd2

事実誤認の投稿の為削除しました。
N1355は2013年式の車両で新車ではありません。
今年になって鎌倉から能見台に移籍した車両になります。



[4522] Re:[4521] 葉山町花火大会 投稿者: 投稿日:2023/07/27(Thu) 22:00   IP 240b:11:4f81:7900:f475:2081:d59a:5953

> 追浜の1857が応援できていました
>
> 逗子方面より山手回りで葉山トンネル手前を右折して亀井戸橋方面に走行していました。おそらく元町から逗子行きになると思われます。

追浜のRAと鎌倉の貸切車のRAも応援が出たようです。



[4521] 葉山町花火大会 投稿者:ズッキー 投稿日:2023/07/25(Tue) 17:27   IP 240b:11:4a60:bf00:d096:d81a:b9bf:b191

追浜の1857が応援できていました

逗子方面より山手回りで葉山トンネル手前を右折して亀井戸橋方面に走行していました。おそらく元町から逗子行きになると思われます。



[4520] Re:[4516] [4512] シート地変更 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/06/25(Sun) 13:06   IP 2001:268:98b7:b5c9:9c97:1a95:b501:685b

> > 画像掲示板の方に何度か投稿を試みましたが、立て続けにエラーになってうまくいかなかったため
>
 管理者様へ 
 この件は当面の間新規画像投稿の受付自体が出来かねてしまって
復活見込みは未だに経ってないという結果でよろしいでしょうか。

>



[4516] Re:[4512] シート地変更 投稿者: 投稿日:2023/06/20(Tue) 23:16   IP 240b:11:4f81:7900:dcb4:5dae:42d4:8ce9

> 画像掲示板の方に何度か投稿を試みましたが、立て続けにエラーになってうまくいかなかったため

掲示板の件ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
諸般の事情で現在新規書き込みが出来な状態になっています。
ご了承のほどお願いいたします。



[4515] Re:[4514] 蒲35 中型車での運行 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/06/20(Tue) 15:19   IP 2001:268:9859:ae50:cf6:cfc7:ace4:e5ba

> 蒲67の大森への移管とH1236とH1466の大森に転出して以降ですが、日中の便において中型車での運行もしております、日中の蒲35の乗車率は蒲36に比べて低く中型車で賄える他、六郷線のみ使用では車両が余ってしまうため有効活躍されているのではと思います。

そうですね。おっしゃる通り、一部の行路の都合上代走して運行しているようです。
あと、1236と1466の転属以前からのことですので、あまりそちらは無関係だと思います。



[4514] 蒲35 中型車での運行 投稿者:東急バスNJ1856 投稿日:2023/06/20(Tue) 00:53   IP zaq0ec16d68.rev.zaq.ne.jp

蒲67の大森への移管とH1236とH1466の大森に転出して以降ですが、日中の便において中型車での運行もしております、日中の蒲35の乗車率は蒲36に比べて低く中型車で賄える他、六郷線のみ使用では車両が余ってしまうため有効活躍されているのではと思います。


[4513] Re:[4512] シート地変更 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/06/19(Mon) 03:04   IP 2001:268:98b4:7e2:152:7386:9188:39c5

> 今月頭に車体更新を終えて復帰したN1454からシート地が変更されました。今後の更新車以降は順次このタイプになっていくものと思われます。明るめの色で模様が変わりました。画像掲示板の方に何度か投稿を試みましたが、立て続けにエラーになってうまくいかなかったため、文字情報のみで失礼いたします。
> なお、N1454の更新により能見台の旧エルガ未更新は15年式の4台のみとなりました。
>

 以前のシート生地と比較すると、段々と明るめのデザインになってきましたね。

東京側ですと、M1466が変更されており、こちらは羽田在籍中にも確認しております。恐らく水色ベースの同色であれば、今後共通化されると思います。



[4512] シート地変更 投稿者:ともぞう 投稿日:2023/06/19(Mon) 00:48   IP ae048095.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

今月頭に車体更新を終えて復帰したN1454からシート地が変更されました。今後の更新車以降は順次このタイプになっていくものと思われます。明るめの色で模様が変わりました。画像掲示板の方に何度か投稿を試みましたが、立て続けにエラーになってうまくいかなかったため、文字情報のみで失礼いたします。
なお、N1454の更新により能見台の旧エルガ未更新は15年式の4台のみとなりました。



[4511] Re:[4510] [4509] 三菱と日野 投稿者:デレノレチ 投稿日:2023/06/01(Thu) 08:14   IP 2400:2200:725:c3dd:7c78:9f7a:b063:cb00

> > 三菱と日野が統合すると耳にしましたが、衝撃的です。
> > 京急バスも両社の車両が多く在籍(コロナ以降はエアロスターを導入)してますが、京急バスも、それ以外(特に三菱の株主の神奈川最大のあの会社など)も今後の車両導入が興味深いです。
> >
> > https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230530/k10014082791000.html
>
> そうですね。今後のいすゞ以外での車両新造の動機が気になりますね。

あと、気になるのがJ-Bus車体でしょう。エルガやブルーリボンも共通ですし



[4510] Re:[4509] 三菱と日野 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/05/30(Tue) 22:41   IP 2001:268:98c0:70cc:e8b6:789d:fa4b:612

> 三菱と日野が統合すると耳にしましたが、衝撃的です。
> 京急バスも両社の車両が多く在籍(コロナ以降はエアロスターを導入)してますが、京急バスも、それ以外(特に三菱の株主の神奈川最大のあの会社など)も今後の車両導入が興味深いです。
>
> https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230530/k10014082791000.html

そうですね。今後のいすゞ以外での車両新造の動機が気になりますね。



[4509] 三菱と日野 投稿者:デレノレチ 投稿日:2023/05/30(Tue) 20:03   IP 61-21-49-105.rev.home.ne.jp

三菱と日野が統合すると耳にしましたが、衝撃的です。
京急バスも両社の車両が多く在籍(コロナ以降はエアロスターを導入)してますが、京急バスも、それ以外(特に三菱の株主の神奈川最大のあの会社など)も今後の車両導入が興味深いです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230530/k10014082791000.html



[4508] Re:[4507] [4506] 米ケ浜通りと日ノ出町 投稿者: 投稿日:2023/05/28(Sun) 22:10   IP 2001:268:c202:6c38:4142:889:8809:ead3

おかやま様(管理人様)

早々にご回答いただきましてありがとうございます。また、記載が板違いにて失礼致しました。

葬儀屋の車列やタクシーによる混雑を回避するためですか!たしかにそれはあり得そうな環境です。
狭い米ケ浜通りでは、仮にタクシー数台だけが停車しても、大型車には追越しや行違いが厳しいですよね。

近くには消防署や共済病院があり、夜間の出動や到着にはネックになりそうな予感もします。
しかしバスが時間でルートを変えるほどの理由にはならないだろうなと考えていました。
このため、上記の事情を聞いて思わず頷いてしまいました。

また、その後は状況が変わったとのことで、今後の行方が気になるところです。再乗車できた際には新たな視点で観察してみます。

貴重な情報をありがとうごさいました。
今後も貴サイトの情報を楽しみに拝見してまいります。



[4507] Re:[4506] 米ケ浜通りと日ノ出町 投稿者: 投稿日:2023/05/28(Sun) 17:51   IP 240b:11:4f81:7900:90b5:5e2b:a69b:732

> 初めてコメントいたします。
> sukakichiと申します。
> 横須賀で生まれ育ち、京浜急行は電車にもバスにもお世話になった1ファンです。
>
> 先日久しぶりに夜間の横須賀駅から観音崎方面に乗車した際、横須賀中央駅を出発後の経路が以前と異なることに驚きました。
> 時刻表を見ましたら「19時以降は日ノ出町経由」と記載されています。
>
> 私には時間帯で米ケ浜通りを通らない(或いは日ノ出町を優先する)理由や事情がまったく想像付きませんでした。
> この時間帯別経由変更はどのような理由で生じた話なのか、もしご存知でしたらご教示いただけると幸いです。
>
> ネット上でかなり色々と調べたのですが、そうした解説や記述は見つけられません。
> また、今は東京に在住しているため、現地でリサーチすることもなかなか叶いません。
> 些細な話題ですが気になり出すと止まらず、この場をお借りしてお伺いする次第です。
>
> よろしくお願い致します。

葬儀屋があり通夜の出席者の車で道路が混んだり、タクシーの
待機の列が延びたり、大型のバスが走りにくいなど聴いたこと
があります。

あと事実かはわかりませんが、飲み屋街なども近く横須賀市の
中では比較的夜間の治安が良くない場所でもあるので、経路を
変更したと聞いています。

変更した頃とは状況も変わっているようです。昨年の10月から
3月まで19時台に1本だけ米ヶ浜通りを通るバスがあり、私も
乗車してみましたが、私の乗った日に関してはあまり上記の
ような状況ではありませんでした。



[4506] 米ケ浜通りと日ノ出町 投稿者: 投稿日:2023/05/28(Sun) 15:04   IP sp49-98-142-174.msd.spmode.ne.jp

---管理者より---
ラメール掲示板より転載しました。

初めてコメントいたします。
sukakichiと申します。
横須賀で生まれ育ち、京浜急行は電車にもバスにもお世話になった1ファンです。

先日久しぶりに夜間の横須賀駅から観音崎方面に乗車した際、横須賀中央駅を出発後の経路が以前と異なることに驚きました。
時刻表を見ましたら「19時以降は日ノ出町経由」と記載されています。

私には時間帯で米ケ浜通りを通らない(或いは日ノ出町を優先する)理由や事情がまったく想像付きませんでした。
この時間帯別経由変更はどのような理由で生じた話なのか、もしご存知でしたらご教示いただけると幸いです。

ネット上でかなり色々と調べたのですが、そうした解説や記述は見つけられません。
また、今は東京に在住しているため、現地でリサーチすることもなかなか叶いません。
些細な話題ですが気になり出すと止まらず、この場をお借りしてお伺いする次第です。

よろしくお願い致します。



[4505] Re:[4504] [4503] 運賃値上げ 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/05/27(Sat) 15:28   IP 2001:268:9809:72d5:1536:39ae:9205:51f7

> > 久々の投稿です。9月から路線バスの運賃が値上げされます。値上げの理由はコロナ禍での利用客減少と運転手確保への人件費上昇です。京王バスや国際興業も値上げに踏み切りましたが、京浜急行バスもついに値上げかと感じました。
>
> 値上げはとても残念ですが、個人的には都内にもPASMO定期券が利用開始になるのが嬉しいです。

そうですね、もしこの事象で羽田空港特定運賃の面にも関与
されているようであれば京浜急行バス全体で値上げという話になるのですかね。
都内の初乗りが240円スタートですか。一先ず運賃改定スタートした段階で知らないお客様も絶対いると思われます。



[4504] Re:[4503] 運賃値上げ 投稿者:東急バスNJ1856 投稿日:2023/05/26(Fri) 18:46   IP zaq0ec16d68.rev.zaq.ne.jp

> 久々の投稿です。9月から路線バスの運賃が値上げされます。値上げの理由はコロナ禍での利用客減少と運転手確保への人件費上昇です。京王バスや国際興業も値上げに踏み切りましたが、京浜急行バスもついに値上げかと感じました。

値上げはとても残念ですが、個人的には都内にもPASMO定期券が利用開始になるのが嬉しいです。



[4503] 運賃値上げ 投稿者:ふなろう 投稿日:2023/05/24(Wed) 20:29   IP 240b:10:89e0:4400:2994:88:35cb:fc7e

久々の投稿です。9月から路線バスの運賃が値上げされます。値上げの理由はコロナ禍での利用客減少と運転手確保への人件費上昇です。京王バスや国際興業も値上げに踏み切りましたが、京浜急行バスもついに値上げかと感じました。


[4502] Re:[4496] [4495] [4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/05/08(Mon) 12:55   IP 2001:268:9809:899a:ed1a:6fab:47ae:bb20

> > > はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。
> > >
> > > 昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
> > > 神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
> > > 後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
> > > ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。
> >
> > 大雑把にこの当該車の詳細を申し上げますと
> > E4932は衣笠営業所の日野エルガです。因みに他所さんも
> > 確認されていると思いますが、都内ではこのようなラッピングは
> > 見かけないですね。もしかしたらスポンサー側が上記記載のバス会社に限定
> > しているのかもしれませんね。
> >
>
> 情報ありがとうございます!
> どうやら神奈川県内のJA組合に各1台ずつの割当の様です。

そうですね。神奈川県の全営業所がラッピングされている訳ではありませんが、
G4031を含め、自分が次回神奈川県内行く際にバリエーション企画を含め目視確認してみようと思います。

以前のコメントに都内では見かけないと告知しましたが、過去に東京都交通局の
都営バスで一定期間走行しておりました。追加と併せてお詫び致します。



[4497] Re:[4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者: 投稿日:2023/05/06(Sat) 12:56   IP 240b:11:4f81:7900:b0fb:6b5:1302:5c7b

> はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。
>
> 昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
> 神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
> 後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
> ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。

三浦市農協は三崎営業所のG4031になります。

http://nocturne.fan.coocan.jp/cgi/bbsdata/420.jpg


[4496] Re:[4495] [4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者: 投稿日:2023/05/05(Fri) 16:07   IP 2001:268:981c:4ac7:0:32:bace:bd01

> > はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。
> >
> > 昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
> > 神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
> > 後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
> > ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。
>
> 大雑把にこの当該車の詳細を申し上げますと
> E4932は衣笠営業所の日野エルガです。因みに他所さんも
> 確認されていると思いますが、都内ではこのようなラッピングは
> 見かけないですね。もしかしたらスポンサー側が上記記載のバス会社に限定
> しているのかもしれませんね。
>

情報ありがとうございます!
どうやら神奈川県内のJA組合に各1台ずつの割当の様です。



[4495] Re:[4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/05/04(Thu) 15:28   IP 2001:268:9853:ca98:a88c:cdad:2dee:9120

> はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。
>
> 昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
> 神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
> 後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
> ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。

大雑把にこの当該車の詳細を申し上げますと
E4932は衣笠営業所の日野エルガです。因みに他所さんも
確認されていると思いますが、都内ではこのようなラッピングは
見かけないですね。もしかしたらスポンサー側が上記記載のバス会社に限定
しているのかもしれませんね。



[4494] Re:[4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者: 投稿日:2023/05/04(Thu) 11:00   IP 2400:4051:3c0:6a00:5897:52ab:a4bc:5dd5

> はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。
>
> 昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
> 神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
> 後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
> ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。
E4932が、JAよこすか葉山のラッピングバスになっています。



[4493] 神奈川JA共済ラッピングバスについて 投稿者: 投稿日:2023/05/03(Wed) 21:22   IP 61-23-124-173.rev.home.ne.jp

はじめまして。いつも情報拝見させて頂いております。

昨年【2022年】秋より神奈川県内のJAエリアにてそれぞれ1台ずつJA共済のラッピングバスが登場しております。
神奈川県内のJAは12の拠点があり、そのうち三浦半島内以外の各拠点ではそれぞれ1台ずつラッピングバスの登場を確認しております(川崎市バス、神奈中、箱根登山バス)。
後はJAよこすか葉山とJAみうらの2拠点ですが何れも京浜急行バスにラッピングが施工されている物と思われます。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。よろしくお願い致します。



[4492] Re:[4491] 最前列の解放 投稿者: 投稿日:2023/04/15(Sat) 21:51   IP 240b:11:4f81:7900:458d:94fc:5b28:f60e

> > 京浜急行バスの最前列席の開放は、今月から羽田も開放されていました。
> > 大森は未だにいつ開放してもおかしくない状況です。
> > 恐らくは現状は羽田と能見台程度でしょうか。
>
> ご無沙汰しています。
> 現役運転手さんの情報では3月14日以降点検した車両より順次、最前列が解放されているそうです。
> リムジン車も同様に最前列が解放された車両が多数ですが、一部は鎖錠されているのが確認できました。
> 法定点検時にチェーンを外しているとおっしゃっていました。

久里浜も開放していますね。ちゃんとは確認していませんが、三浦半島の営業所は開放しているんじゃないでしょうか。



[4491] 最前列の解放 投稿者:鶴見のMくん 投稿日:2023/04/15(Sat) 21:13   IP 240f:102:9162:1:99e7:167:296a:f387

> 京浜急行バスの最前列席の開放は、今月から羽田も開放されていました。
> 大森は未だにいつ開放してもおかしくない状況です。
> 恐らくは現状は羽田と能見台程度でしょうか。

ご無沙汰しています。
現役運転手さんの情報では3月14日以降点検した車両より順次、最前列が解放されているそうです。
リムジン車も同様に最前列が解放された車両が多数ですが、一部は鎖錠されているのが確認できました。
法定点検時にチェーンを外しているとおっしゃっていました。



[4490] Re:[4489] [4486] [4483] [4482] [4481] 能見台で廃車と転属 投稿者:岡崎152 投稿日:2023/04/15(Sat) 15:45   IP 2001:268:985f:c5e:452a:b1d9:85e9:eb9a

> > > > > 釜利谷給油所にてTN7835とTN7836、TA5745の計3台の廃車を一昨日確認しております。また、TN1125、TN1126の2台は、営業記号のみ消されており、転属だと思われます。
> > > >
> > > SN5745の誤りですね。
> > >
> > > Twitterからの情報によると、大森営業所にTN1126の転属車両が確認されていますが、詳細となるナンバープレートまでは不明です。
> >
> > 他の方の投稿の転載はおやめください。これはマナーです。
> > よろしくお願いします。
>
> 関東学院大学金沢文庫キャンパスが実質大学のキャンパスとしての活用を終了し、機能を金沢八景に集約したため、文庫駅西口〜関東学院文庫キャンパス間のスクールバスは1月末で終了になりました。それに伴い専用として所属していた4台は役割を終えてはじき出される形になりましたね。
> 古めの2台は廃車に、新しめの2台は転属ということだと思います。N7789はまだ現役稼働中ですが、08年式車までは運転席横のボードが設置されずにビニールのままですので、近々代替されるのでしょうね。
> 話は変わりますが、京急(能見台管内だけでしょうか)でも今週頭から最前列席が開放されましたね。

京浜急行バスの最前列席の開放は、今月から羽田も開放されていました。
大森は未だにいつ開放してもおかしくない状況です。
恐らくは現状は羽田と能見台程度でしょうか。



[4489] Re:[4486] [4483] [4482] [4481] 能見台で廃車と転属 投稿者:ともぞう 投稿日:2023/04/15(Sat) 15:39   IP ae068133.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

> > > > 釜利谷給油所にてTN7835とTN7836、TA5745の計3台の廃車を一昨日確認しております。また、TN1125、TN1126の2台は、営業記号のみ消されており、転属だと思われます。
> > >
> > SN5745の誤りですね。
> >
> > Twitterからの情報によると、大森営業所にTN1126の転属車両が確認されていますが、詳細となるナンバープレートまでは不明です。
>
> 他の方の投稿の転載はおやめください。これはマナーです。
> よろしくお願いします。

関東学院大学金沢文庫キャンパスが実質大学のキャンパスとしての活用を終了し、機能を金沢八景に集約したため、文庫駅西口〜関東学院文庫キャンパス間のスクールバスは1月末で終了になりました。それに伴い専用として所属していた4台は役割を終えてはじき出される形になりましたね。
古めの2台は廃車に、新しめの2台は転属ということだと思います。N7789はまだ現役稼働中ですが、08年式車までは運転席横のボードが設置されずにビニールのままですので、近々代替されるのでしょうね。
話は変わりますが、京急(能見台管内だけでしょうか)でも今週頭から最前列席が開放されましたね。



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